Ficha Técnica: Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special

Motor: 4 tempos / DOHC, V2 a 60 graus, 8V / 1247 cc refrigeração a água

Alimentação: injeção eletrônica sequencial

Ignição: eletrônica

Partida: elétrica

Diâmetro x curso (mm): 105 x 72

Taxa de compressão: 11,5:1

Potência (cv a rpm): 125/n/d

Torque (mkgf a rpm): 12,4 a 7500

Câmbio: 5 marchas, transmissão final por correia dentada

Chassi Quadro: berço duplo em tubos de aço hidroformados

Suspensão Dianteira: garfo telescópico hidráulico, com molas internas, convencional

Traseira: balança oscilante bichoque convencional, com regulagem de pré-carga das molas

Freios Dianteiro: 2 discos flutuantes de 300 mm e acionamento hidráulico com pinça Brembo de 4 pistões opostos/ABS

Traseiro: disco simples de 300 mm e acionamento hidráulico com pinça Brembo de 4 pistões opostos/ABS

Pneus Dianteiro: 120/70-19

Traseiro: 240/40-18

DIMENSÕES

Comprimento (cm): 246

Altura/largura (cm): n/d

Entre-eixos (cm): 171,5

Peso (kg): 292

Vão-livre (cm): 14

Altura do assento (cm): 69

Tanque (l): 18,9

DESEMPENHO

0-100 km/h (s): 4,5

0-200 km/h (s): 20,9

0-1000 m (s / km/h): 23,8/208,3

De 40 a 70 km/h em 3ª (s): 3,1

De 60 a 90 km/h em 4ª (s): 3,3

De 80 a 110 km/h em 5ª (s): 3,8

De 100 a 130 km/h em 5ª (s): 4,2

Máxima na pista de testes (km/h): 211,3

Velocidade real a 100 km/h (km/h): 97

Consumo esportivo (km/l): 12,1

Consumo econômico (km/l): 21,6

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