Ferrari SF90 Spider é híbrido plug-in de 1.000 cv que até puristas desejam
Conversível promete chegar aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos, mesmo 100 kg mais pesado que versão cupê
A todo-poderosa Ferrari SF90 Spider finalmente foi apresentada pelos italianos – e chega ao mundo como primeiro conversível híbrido plug-in da marca. E quase não há diferença em relação à versão fechada (ainda bem), que também tem 1.000 cv de potência.
O hiperesportivo combina motor V8 4.0 biturbo de 780 cv a outros três elétricos capazes de entregar 220 cv, além de câmbio automático de dupla embreagem com oito marchas. Outro benefício da eletrificação é que a estreante também oferece tração integral.
A Black Friday já começou na Quatro Rodas! Clique aqui e assine por apenas R$ 5,90
Como consequência do novo teto – ou da falta dele –, a SF90 Spider engordou 100 kg em reforços e mecanismos de abertura (feita em 14 segundos), passando aos 1.670 kg. Ainda assim, o conjunto é 40 kg mais leve do que seria normalmente graças ao uso de alumínio.
No que diz respeito ao desempenho, a Ferrari promete que o modelo chega aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos, enquanto a aceleração de 0 a 200 km/h acontece em 7 segundos. Já a velocidade máxima, de acordo com os próprios italianos, é de até 340 km/h.
E, na cabine, estão algumas das poucas novidades em relação à versão fechada Stradale: a cobertura está 2 cm mais baixa, enquanto as colunas dianteiras estão mais finas e o para-brisa também ficou mais inclinado. Só que o painel continua o mesmo do cupê.
Na lista de opcionais, a Ferrari oferece aos clientes o pacote Assetto Fiorano, que inclui o conjunto de amortecedores dedicados à pista, componentes de fibra de carbono e titânio para baixar 21 kg, novo aerofólio traseiro e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.
Quatro Rodas no YouTube
Jeep Compass 2025 com 2.0 TURBO da Rampage ANDA MUITO e está MAIS BARATOO novo Jeep Compass 2025 estreia não apenas com versões bem mais potentes, mas com descontos generosos ao longo da linha. Duas novas versões ganham o motor 2.0 turbo a gasolina Hurricane, que estreou na Rampage. São 272 cv e 40,8 kgfm! Confira!
Novo motor a diesel mais eficiente do mundo tem 530 cv e é chinês
Toyota Corolla Cross, Jeep Compass ou Tiggo 7: qual o melhor SUV médio?
Sinalização do sistema Set-Stop indica quando o motorista quer estacionar
Quanto tempo e dinheiro são gastos para carregar o carro elétrico em casa?
Prestes de mudar, Peugeot 208 1.0 é vendido a preço de Renault Kwid
