Dialeto das estradas: conheças as formas de comunicação entre motoristas

Aprender a dirigir vai muito além das provas feitas na autoescola ao tirar a CNH (a carteira nacional de habilitação). Sabemos que é no dia a dia que se aprende a conviver com o os motoristas e também a entender (e prever) seus comportamentos. Mas quem está sempre na estrada sabe que existe uma linguagem (e até uma cordialidade) diferente entre os motoristas.

Quem está em rodovias e estradas diariamente nota alguns sinais de comunicação, que facilitam e, também, o convívio entre automóveis e veículos pesados, como caminhões e ônibus.

Estas ações ajudam a construir uma linguagem nas estradas, criadas para indicar alertas sobre acidentes, perigos eminentes e muitos outros problemas, além de ajudar, por exemplo, em ultrapassagens.

Por conta disso, fizemos uma lista com os sinais de comunicação mais utilizados.

Piscar faróis

Este sinal normalmente é utilizado em estradas simples de mão dupla. Motoristas que vem no sentido contrário piscam os faróis para indicar que há alguma dificuldade pela frente, como acidentes, animais na pista, queda de árvore, ou qualquer outro tipo de obstrução na pista.

Piscar faróis repetidamente

Podendo ser facilmente confundido por motoristas que pedem passagem na faixa da esquerda, esse sinal serve, na maioria das vezes, para indicar ao motorista à sua frente que o veículo está com algum problema.

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Os maiores problemas na verdade são portas abertas, porta-malas aberto, luz de neblina acesa ou até algum tipo de luz queimada. Isso ajuda o motorista da frente a saber do problema e encostar para poder solucioná-lo.

Seta para a esquerda ligada ou toques no farol alto

No mundo ideal, a faixa da esquerda de rodovias ou vias expressas deveria ser utilizada apenas para ultrapassagens. A Nissan até criou um sistema que tenta tornar isso realidade. Mas também é o lugar dos carros que desejam andar em velocidades mais altas.

A seta para esquerda indica que o motorista que está atrás está pedindo passagem. Isso pode ser acompanhado de alguns toques no farol alto.

Vale lembrar que não dar passagem pela esquerda, quando solicitado, configura uma infração média, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Nesses casos, a multa é de R$ 139,16 e quatro pontos na CNH.

Piscar faróis e buzinar

Outra forma de pedir passagem é buzinando e piscando os faróis repetidas vezes. Porém, neste caso específico, deve ser usado apenas em casos de emergência, seja por alguém estar passando mal ou até problemas mecânicos, principalmente no freio.

Buzina dupla

Talvez o gesto mais conhecido entre todos desta lista, que utilizamos muito no dia a dia. Os dois toques na buzina são uma forma universal de agradecimento.

No entanto, caso você seja proprietário de um Volkswagen, buzinar duas vezes de forma “educada” pode ser um problema, já que os modelos da marca têm buzina com filtro que pode impedir aquele toque leve. Brincadeiras à parte, esta é a forma mais utilizada como agradecimento, que também pode ser feito por um aceno com as mãos ou cabeça.

Seta da esquerda ou direita ligada

Em estradas simples de mão dupla, a ultrapassagem sempre deve ser feita de forma cuidadosa e com segurança, apenas onde há sinalização na via para tal ação – ou seja, onde não há faixa contínua.

Carros e caminhões maiores, por conta de seus tamanhos, atrapalham a visão de motoristas que querem ultrapassa-los. Portanto, para evitar acidentes, os motoristas desenvolveram um forma de comunicação para facilitar a ultrapassagem.

A seta ligada para a esquerda indica que existe a intenção de ultrapassagem ou que há carros vindo no sentido contrário, portanto não é possível realizar a ultrapassagem. Já a seta ligada para a direita indica que há a possibilidade de ultrapassar o carro à frente. No entanto, isso deve ser feito com muita cautela, mesmo com a ajuda do veículo à frente.

Pisca-alerta ligado

Em estradas e rodovias, quando o motorista da frente liga o pisca-alerta não significa, necessariamente, que seu carro quebrou.

Esta ação tem como principal função alertar os motoristas de trás que o trânsito está parando. Quando ver o pisca de algum carro ligado, pise no freio, pois muitos acidentes ocorrem pela falta de atenção nas sinalizações de outros motoristas.

Convém destacar que esta sinalização não é correta, pois o pisca-alerta só deve ser utilizado com o carro parado. Mesmo os carros com sinalização de frenagem de emergência não piscam as luzes de seta, mas as luzes de freio.

Fechar a mão do dedo mindinho até o polegar

Este gesto é muito conhecido, apesar de pouco ser usado nas estradas. Famosa indicação de roubo. Caso o motorista a sua frente faça este gesto, é porque há alerta sobre riscos de roubo de veículos ou cargas na região.

Dedo indicador para baixo

Indica que há objetos na pista, como galho de árvore, restos de pneu de caminhão, ou até mesmo buracos na via.

Seta para direita e esquerda repetidas vezes

Mais um sinal que é utilizado em vias simples de mão dupla. Este aqui indica que há um caminhão de grande porte vindo no sentido contrário, alertando para o motorista de trás aumentar a atenção na estrada e não tentar nenhuma ultrapassagem. Contudo, há quem interprete isso como xingamento em algumas regiões.

Estes são os gestos mais conhecidos e utilizados nas rodovias. Todos tem um principal foco: facilitar à comunicação e melhorar a viagem de todos. Se você não conhecia este dialeto das estradas, preste atenção em sua próxima viagem, provavelmente você verá alguns deles.