PRORROGAMOS! Assine a partir de 1,50/semana

Baterias de carros elétricos viciam como a do seu celular, diz pesquisa

Empresa canadense constatou que refrigeração da bateria e alguns fatores externos interferem na vida útil da bateria

Por Daniel Telles
Atualizado em 23 dez 2019, 08h00 - Publicado em 23 dez 2019, 07h00
BMW i3 Wallbox
Recarga completa das baterias leva menos de 4h no caso do BMW i3 (BMW/Divulgação)

Se você tem um smartphone certamente já notou que, com o passar do tempo, a bateria do aparelho passa a durar cada vez menos.

Pois a empresa de telemática canadense Geotab constatou em estudo recente que o mesmo ocorre com as baterias utilizadas por carros elétricos.

Entretanto, não é algo que seja tão preocupante. Isso porque, segundo o estudo que tomou por base 6.300 veículos elétricos ao redor do mundo, as baterias perdem, em média, 2,3% de sua capacidade por ano.

Nesse ritmo elas terão vida útil maior que os veículos alimentados.

Continua após a publicidade
Golf-GTE-1
Carregamentos frequentes no modo rápido também pode desgastar a bateria (Divulgação/Volkswagen)

De acordo com a Geotab, a maneira pela qual a bateria é refrigerada ou aquecida pode interferir no tamanho da perda de capacidade.

Em um dos testes realizados foram comparados um Tesla Model S 2015 e um Nissan Leaf do mesmo ano.

Continua após a publicidade

A bateria do Tesla, que tem um sistema de refrigeração líquida, teve uma degradação de 2,3% por ano, enquanto a do Leaf, que tem refrigeração a ar, perdeu 4,2% de sua capacidade anualmente.

compara elétricos chevrolet bolt renault zoe nissan leaf (26)
Nissan Leaf, que tem refrigeração das baterias a ar, demonstrou mais desgaste nos testes (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Ainda segundo a empresa canadense, a degradação não ocorre em um ritmo linear. Ou seja, em alguns anos pode haver pouca redução da capacidade, para depois ocorrer uma queda brusca na autonomia.

Continua após a publicidade
141202wcy-04.jpg
Tesla Model S tem sistema de refrigeração líquida, sistema que demonstrou desgastar menos a bateria (divulgação/Tesla)

O estudo constatou também que fatores como armazenamento do veículo, temperatura ambiente e modo de carregamento contribuem negativa ou positivamente para a manutenção da bateria.

Um veículo elétrico que é utilizado em temperaturas quentes, por exemplo, terá uma degradação maior em comparação àquele dirigido em temperaturas mais amenas.

Publicidade


Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Black Friday

A melhor notícia da Black Friday

BLACK
FRIDAY
Digital Completo
Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

Apenas 5,99/mês*

ou
BLACK
FRIDAY

MELHOR
OFERTA

Impressa + Digital
Impressa + Digital

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de 10,99/mês

ou

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$71,88, equivalente a 5,99/mês.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.