Carroceria do protótipo foi inspirada no V8 Vantage GTE que competiu nas últimas 24 Horas de Le MansCarroceria do protótipo foi inspirada no V8 Vantage GTE que competiu nas últimas 24 Horas de Le Mans (Divulgação/Aston Martin)
A Aston Martin segue firme com sua parceria com a Red Bull para a produção de automóveis. Após o Valkyrie, superesportivo que ultrapassará a casa dos 1.000 cv, a fabricante inglesa lançou seu mais novo protótipo, inspirado no V8 Vantage GTE.
Por limitações de regulamento do Red Bull Soapbox Race, porém, ele não pôde ser equipado com um motor para disputar a prova, que aconteceu neste domingo (09).
Modelo foi feito com chassi tubular, como um carro de corrida de verdadeModelo foi feito com chassi tubular, como um carro de corrida de verdade (Divulgação/Aston Martin)
O modelo lembra um carrinho movido a pedal, mas, neste caso, seu único combustível foi a gravidade. A competição patrocinada pela empresa de energéticos tem regras simples e claras: os participantes deverão descer uma longa ladeira sem qualquer impulso extra.
No vídeo abaixo, veja como são os carrinhos dos competidores na edição 2017 do evento. Aos 2:24 é possível ver um salto do Aston Martin.
Isso significa evitar ao máximo reduzir sua velocidade, o que frequentemente leva a capotagens e outros acidentes impressionantes, mas quase sempre inofensivos.
O responsável por representar a equipe foi o engenheiro Alex SummersO responsável por representar a equipe foi o engenheiro Alex Summers (Divulgação/Aston Martin)
Por via das dúvidas, a Aston Martin tratou de colocar um santantônio no carrinho para proteger Alex Summers, engenheiro sênior para protótipos da fabricante que pilotou na competição.
E Summers não decepcionou: com ele, a equipe britânica terminou a prova na segunda colocação.
