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Melhor Compra 2023 – Os melhores SUVs compactos e médios até R$ 170.000

Toyota Corolla Cross, Honda HR-V e VW T-Cross foram eleitos as melhores opções de SUVs até R$ 170.000 em 2023

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
3 ago 2023, 00h15

Honda HR-V EXL 1.5 CVT: R$ 158.700

A redução de potência na troca do motor 1.8 de 140 cv pelo 1.5 de 126 cv é assunto delicado para o Honda HR-V. Mas um motor com injeção direta e um câmbio CVT bem programado podem fazer mágica. As arrancadas melhoraram, o carro parece mais leve e está mais econômico.

HRV EXL
(FErnando Pires/Quatro Rodas)

Ao mesmo tempo, o rodar ficou mais agradável, especialmente na buraqueira, onde o antigo sofria. Faróis e lanternas de led, piloto automático adaptativo, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico com auto-hold, carregador sem fio para celular e ar digital complementam seu pacote tão abrangente. Não é um carro que sobra, mas faz tudo certinho.

HRV EXL
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Custos do Honda HR-V EXL 1.5 CVT

Bolsa de valores

Peças

Revisões

Desvalorização
Seguro R$ 5.006
Rede 212
Equipamentos MUL, ESP, EST, AUT, ADAS, ACC, AB6, S&S
Amortecedores dianteiros R$ 1.900
Pastilhas de freio R$ 760
Kit de embreagem
Farol esquerdo R$ 4.322 
Para-choque dianteiro R$ 1.263
Retrovisor esquerdo R$ 868
Total R$ 9.113
10.000 km R$ 400
20.000 km R$ 619
30.000 km R$ 798
40.000 km R$ 1.707
50.000 km R$ 686
60.000 km R$ 1.605
Total R$ 5.815

 

2º – Toyota Corolla Cross XR 2.0: R$ 160.690

Corolla Cross
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

A versão de entrada do Corolla Cross tem preço interessante e entrega sete airbags, piloto automático adaptativo, bom acabamento e o ótimo 2.0 aspirado com injeção direta e indireta de 177 cv e CVT de dez marchas. Mas não tem faróis de led, chave presencial ou couro nos bancos, o que explica o maior sucesso da versão XRE nas vendas.

Custos do Toyota Corolla Cross XR 2.0

Bolsa de valores

Peças

Revisões

Desvalorização -7,23%
Seguro R$ 4.750
Rede 216
Equipamentos MUL, ESP, EST, AUT, ADAS, ACC, AB7, S&S
Amortecedores dianteiros R$ 1.980
Pastilhas de freio R$ 800
Kit de embreagem  
Farol esquerdo R$ 2.430 
Para-choque dianteiro R$ 1.877
Retrovisor esquerdo R$ 1.349
Total R$ 8.436
10.000 km R$ 510
20.000 km R$ 948
30.000 km R$ 723
40.000 km R$ 1.374
50.000 km R$ 702
60.000 km R$ 1.338
Total R$ 5.595

 

– VW T-Cross Highline 1.4 TSI: R$ 165.990 

T cross
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

O fato de ter as três primeiras revisões gratuitas ajudam o T-Cross Highline, que também tem seguro e peças mais baratos. Mas com sua única versão com o motor 1.4 turbo de 150 cv também é o mais caro por aqui. Se destaca por ter quadro de instrumentos digital e teto solar opcional, mas seu acabamento interno é mais  simples.

Custos do VW T-Cross Highline 1.4 TSI

Bolsa de valores

Peças

Revisões

Desvalorização -11,83%
Seguro R$ 4.444
Rede 500
Equipamentos MUL, ESP, EST, AUT, ADAS, ACC, AB6, S&S
Amortecedores dianteiros R$ 1.891
Pastilhas de freio R$ 447
Kit de embreagem  
Farol esquerdo R$ 2.315 
Para-choque dianteiro R$ 2.165
Retrovisor esquerdo R$ 752
Total R$ 7.570
10.000 km R$ 0,00
20.000 km R$ 0,00
30.000 km R$ 0,00
40.000 km R$ 1.604
50.000 km R$ 724
60.000 km R$ 883
Total R$ 3.211

 

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