Wildtrak: uma Ford Ranger com estilo desbravador

Ofuscada pela grande (e potente) F-150 Raptor, a Ford apresentou a Ranger Wildtrak no Salão do Automóvel. A picape é baseada numa versão de série de mesmo nome vendida na Austrália e no mercado europeu, e se diferencia pelo visual mais aventureiro em relação ao restante da gama.

LEIA MAIS:

>> Salão do Automóvel: Chevrolet mostra novos Tracker e Cruze hatch

>> Impressões: Ram 1500 diesel, uma gigante americana pelo preço de picape média

>> Comparativos: Ford Ranger x Chevrolet S10 x Toyota Hilux

A Ranger Wildtrak tem como principais novidades a grade, o para-choque, maçanetas, retrovisores, rack e santantônio pintados de cinza grafite, cor repetida num tom mais claro nas rodas de liga leve de 18 polegadas.

O estilo é finalizado pela carroceria pintada de laranja metálico. A chamativa cor externa é replicada na cabine, que conta com bancos, painel, portas e volante revestidos de couro com apliques e costuras na cor laranja.

Na parte mecânica, há o mesmo 3.2 turbodiesel cinco cilindros de 200 cv e 47,9 mkgf de torque das versões vendidas no Brasil, com câmbio automático seis marchas. Na lista de equipamentos, se destacam alerta de saída de faixa, controle de velocidade adaptativo, câmera de ré, controle adaptativo de carga e central multimídia com tela de 8 polegadas.

A Ranger Wildtrak vem ao Salão do Automóvel a passeio, pois a intenção da Ford é testar a receptividade do público para, num segundo momento, talvez comercializá-la no Brasil.

• Mais lidas

1

Notícias

Por que a mineradora Vale baniu a Fiat Toro 2.0 diesel da sua frota?

2

Carros elétricos

BYD Dolphin 2026 surge na China com novo visual e motor do Yuan Pro

3

Testes

Aceleramos o Toyota Corolla Cross de 500 cv que vai correr na Stock Car em 2025

4

Notícias

Citroën C4 Cactus sai de linha no Brasil sem deixar substituto

5

Especial

Novo Centro Logístico de Peças prepara a Toyota para aumento na produção

• picapes médias
• Salão do Automóvel
• Salões