Chevrolet Spark EUV tem R$ 5.800 de desconto e fica mais barato que BYD Dolphin GS
Preço promocional do elétrico ano/modelo 2026/2027, que sai por R$ 146.990, vale até o início de novembro
Por Mauro Balhessa 23 out 2026, 07h00
A Chevrolet realiza uma promoção para o Spark EUV, que recebeu o desconto de R$ 5.800. Com a ação, o preço do elétrico passa de R$ 152.790 para R$ 146.990. A ação deixa o SUV da Chevrolet abaixo do BYD Dolphin GS, que sai por R$ 149.990. Em relação aos SUVs de entrada a combustão, o preço é menor que do VW Tera High (R$ 147.190) e do Jeep Avenger Limited (R$ 147.990).
O preço promocional de R$ 146.990 vale até 3 de novembro de 2026 para pagamento à vista, ano/modelo 2026/2027, na cor Branco Cupuaçu. A prazo, há a opção com entrada de 60,09% (R$ 88.990) e 24 prestações mensais e consecutivas de R$ 2.530,66, com taxa de juros a partir de 0,0% a.m. e CET de 4,56% a.a. O total a prazo sai por R$ 149.752,84, segundo condições colocadas pela Chevrolet. A ação consta no site da marca.
Como é o desempenho mecânico e a autonomia do Spark EUV?
O Chevrolet Spark EUV é equipado com um motor elétrico dianteiro, que desenvolve 101 cv de potência e 18,3 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11 segundos.
O SUV utiliza uma bateria de 42 kWh, que, segundo dados homologados pelo Inmetro, oferece uma autonomia de até 258 km com uma carga completa. O sistema de recarga suporta até 50 kW em corrente contínua (DC), o que permite recuperar de 30% a 80% da energia em aproximadamente 35 minutos.
Quais são as dimensões e os equipamentos do elétrico?
Criado pela joint venture SAIC-GM-Wuling e vendido originalmente como Baojun Yep Plus, o Spark EUV adota a tendência de estilo “caixote”. As linhas retas e formas quadradas não são apenas estéticas; elas maximizam o aproveitamento do espaço interno em uma carroceria compacta.
Ele tem 4 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e distância entre os eixos de 2,56 m. O porta-malas tem 355 litros declarados.
O carro é equipado com assistentes de condução (ADAS). O pacote de série inclui piloto automático adaptativo (ACC) com assistente de curva, frenagem autônoma de emergência e sensor de ponto cego.
O conforto e a conveniência são reforçados pelo freio de estacionamento eletrônico, câmera 360° para manobras e banco do motorista com ajustes elétricos. Os retrovisores externos também contam com rebatimento elétrico, facilitando o estacionamento em vagas apertadas.
Onde o Chevrolet Spark EUV é montado no Brasil?
Antes importado da China, o Spark EUV passou a ser montado em Horizonte (CE), na nova fábrica da Comexport, construída no complexo onde operava a Troller. O SUV chega em kits SKD (semi-desmontados), com a carroceria já armada e pintada.
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