BYD Song Pro 2027 recebe desconto e sai mais barato que versões topo do VW T-Cross
SUV médio recebe o corte de R$ 28.800 sobre o preço de tabela e é oferecido por R$ 161.490 em promoção
O BYD Song Pro 2026/2027 na versão de entrada GL, e com o visual antigo, recebeu um desconto no site da marca. Ele ficou mais barato que as versões topo do VW T-Cross, como Comfortline (R$ 173.790), Highline (R$ 186.290) e Extreme (R$ 193.490), para citar.
Com o preço promocional, o SUV médio foi de R$ 189.990 para R$ 161.490, ou seja, R$ 28.800 de desconto sobre o preço de tabela. A condição vale até o dia 31 de outubro de 2026 e é destinada a pessoas físicas. A marca afirma no site para consultar condições.
A BYD também exibe uma condição a prazo, com entrada de R$ 64.596, mais 36 parcelas de R$ 3.656. No entanto, nesta condição o carro sai por R$ 196.212.
O que mudou no Song Pro?
Além do design, outra diferença presenta na reestilização do BYD Song Pro está na motorização, que passou a ser flex. Antes, o motor 1.5 recebia apenas gasolina. Agora, o propulsor queima etanol em qualquer proporção, segue com os 98 cv de antes, mas o torque aumentou de 12,4 para 12,8 kgfm.
A força deste motor é combinada com um elétrico integrado ao câmbio eCVT. Este motor elétrico é diferente: o antigo de 197 cv foi substituído por um mais contido, de 163 cv e os mesmos 30,6 kgfm. Antes, a versão GL oferecia 223 cv e a GS chegava aos 235 cv. Agora, a GL entrega 218 cv e a GS, 219 cv.
A nova programação e injeção e de atuação do conjunto híbrido resultou em melhora no consumo, que pode ser vista quando comparadas as médias com gasolina do modelo 2027 com a linha anterior.
Consumo do BYD Song Pro com gasolina (Inmetro/PBEV)
| Versão e potência | Cidade (gasolina) | Estrada (gasolina) |
| Antigo Song Pro GL (223 cv) | 14,8 km/l | 13,2 km/l |
| Novo Song Pro GL (218 cv) | 16,0 km/l | 13,9 km/l |
| Antigo Song Pro GS (235 cv) | 15,2 km/l | 13,2 km/l |
| Novo Song Pro GS (219 cv) | 15,9 km/l | 13,5 km/l |
Consumo do BYD Song Pro com etanol (Inmetro/PBEV)
| Versão e potência | Cidade (etanol) | Estrada (etanol) |
| Song Pro GL (218 cv) | 12,1 km/l | 10,7 km/l |
| Song Pro GS (219 cv) | 11,7 km/l | 10,5 km/l |
A versão GL tem bateria ligeiramente maior, passando para 13,1 kWh (ganho de 0,2 kWh), enquanto a GS mantém 18,3 kWh. O alcance puramente elétrico subiu para 57 km (ganho de 8 km) no modelo de entrada e 72 km (ganho de 10 km) na opção de topo, sempre pelo ciclo do Inmetro.
A potência de recarga segue restrita a 6,6 kW em corrente alternada (AC). Não há recarga rápida, um recurso que já está presente no Song Plus.






