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Xiaomi SU7 chega mais barato que Tesla e tem 50.000 pedidos em 27 minutos

Primeiro carro da gigante chinesa da tecnologia, o sedã elétrico promete até 830 km de alcance e desempenho digno de superesportivo

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 4 nov 2024, 19h18 - Publicado em 29 mar 2024, 04h00
Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 (Xiaomi/Divulgação)
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Apresentado nos últimos dias de 2023, o Xiaomi SU7, primeiro carro da fabricante chinesa de smartphones e gadgets eletrônicos, teve suas vendas iniciadas apenas nesta quinta-feira (28), na China. O sucesso, porém, foi maior que o esperado: cerca de 50.000 pedidos foram realizados em apenas 27 minutos.

O sedã elétrico foi lançado por 215.900 yuans, equivalente a aproximados R$ 149.000 em conversão direta da moeda chinesa para a brasileira. O valor inicial, vale dizer, é menor que o do Tesla Model 3, que parte de 245.900 yuans (cerca de R$ 170.000, também em conversão direta) na China.

Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 (Xiaomi/Divulgação)

Assim, segundo a empresa, 4 minutos após o lançamento, o SU7 já havia recebido 10.000 encomendas – número que subiu para 20.000 em 7 minutos e, por fim, 50.000 em apenas 27 minutos. Número surpreendente para o primeiro modelo de uma empresa estreante na indústria automotiva. Por isso, ainda não se sabe sobre o prazo para a entrega de um volume tão grande.

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A Xiaomi também registrou que, durante as duas horas do evento de lançamento, realizado em Pequim, mais de 2 milhões de pessoas acompanharam online através do WeChat, aplicativo chinês de mensagens.

Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 (Xiaomi/Divulgação)

Desempenho de Ferrari e mais de 800 km de alcance

O Xiaomi SU7 estreia em três versões diferentes, todas com desempenhos dignos de esportivos e alcances projetados acima da média. A mais barata, Standard, tem um motor elétrico traseiro (ou seja, a tração é traseira) de 295 cv e 40,8 kgfm, e bateria de 73,6 kWh da BYD. Nesta, a autonomia prometida é de até 700 km, além de uma recarga em que se adiciona 350 km de alcance em apenas 15 minutos.

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Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 (Xiaomi/Divulgação)

A configuração intermediária, a Pro, tem o mesmo motor da versão anterior, mas bateria maior, de 94,3 kWh – esta da CATL. Com isso, o alcance do sedã elétrico pode chegar a 830 km, segundo a marca.

Por fim, a versão mais cara (que parte 299.900 yuans, ou aproximados R$ 210.000) Max Performance, adiciona um motor dianteiro e bateria ainda maior, de 101 kWh. Nas motorizações, a potência total é de 663 cv e, o torque, de 85,5 kgfm. Esta é a única versão com desempenho divulgado, cuja aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,8 segundos. O alcance projetado é de 800 km.

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