Carros elétricos

SUV elétrico da Leapmotor aparece antes da hora e pode ter preço de Fastback

Modelo é resposta ao Yuan da BYD e deverá ser apresentado ainda esse ano somente com versões elétricas

Por Renan Rodrigues
13 nov 2025, 14h35 •

- Novo SUV compacto: Patentes revelam o A10, futuro modelo de entrada da Leapmotor, posicionado abaixo dos recém-chegados B10 e C10.
- Briga de gigantes: O objetivo do A10 é competir diretamente com o BYD Yuan Pro, além de roubar vendas de modelos como VW Nivus, Fiat Fastback e Honda WR-V.
- Inspiração francesa: O design do SUV apresenta elementos que lembram carros da Citroën e da DS, como o formato da carroceria e o desenho das lanternas traseiras.
- Estratégia de preço: Para ser mais acessível, a expectativa é que o A10 seja oferecido apenas como um veículo 100% elétrico, sem a opção híbrida REEV.
- Lançamento à vista: A apresentação oficial do novo Leapmotor A10 está prevista para ocorrer no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, em novembro.
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Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação da Editora Abril.

A Leapmotor chegou ao Brasil recentemente com os modelos B10 e C10. Na China, onde a marca foi criada, B01, C16 e D19 complementam a gama. Nos últimos meses, o B05, um hatch para rivalizar com o BYD Dolphin, foi apresentado. E a marca não pretende parar por aí.

A prova vem de um registro de patente revelado pelo site Auto Week. As imagens mostram o Leapmotor A10, que será um concorrente direto especialmente do BYD Yuan Pro, mas pode roubar vendas de Volkswagen Nivus, Fiat Fastback e Honda WR-V.

Seguindo a lógica de nomenclatura da marca, enquanto os veículos B são considerados médios, os A serão os compactos. Dessa forma, será mais barato que B10 e C10. Para se tornar competitivo, é possível que seja vendido somente como elétrico e não disponha do sistema REEV do C10.

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Visualmente, o Leapmotor A10 lembra um pouco o Citroën Aircross, com uma carroceria mais quadrada e alta. O modelo foi flagrado recentemente na China e mostrou sua assinatura luminosa, com três blocos de led dentro dos faróis.

Visto de lado, o A10 tem um mais uma semelhança com a Citroën, destaca vez na assinatura com três ranhuras na terceira coluna do carro. As maçanetas são projetadas para melhorara a aerodinâmica, enquanto o Lidar, usado para os assistentes de condução, fica proeminente acima do para-brisa.

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Na traseira, as lanternas são parcialmente quadradas com os cantos arredondados e uma espécie de extensão para a lateral do veículo, lembrando bastante as peças utilizadas pelo DS3. Aliás, o desenho geral da traseira, formato do para-choque e os poucos detalhes lembram bastante o hot hatch francês.

O para-choque é arredondado e com linhas bem simples, no centro dele está posicionada a placa do veículo. O registro de patente não contemplou imagens do interior, mas espere por algo similar ao B10.

A expectativa da imprensa chinesa é que o Leapmotor A10 seja revelado oficialmente durante o Salão do Automóvel de Guangzhou, que está marca para os dias 21 a 24 de novembro. A marca chinesa ainda não divulgou informações oficiais sobre o seu novo SUV.