Leapmotor B03 é o próximo rival de Geely EX2 e BYD Dolphin
Novo hatch elétrico terá até 510 km de autonomia no ciclo CLTC e deve chegar aos mercados globais a partir de 2027
Por Cristiane Barreto 4 ago 2026, 13h23
O Leapmotor B03 é o próximo hatch elétrico compacto da marca chinesa e deve chegar ao mercado global a partir de 2027. Vendido na China sob o nome A05, o modelo terá como principais rivais elétricos compactos como o Geely EX2 e o BYD Dolphin, com foco em preço acessível e uso urbano.
Com 4,17 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,56 m de altura, o B03 tem entre-eixos de 2,60 m. A distância entre os eixos, combinada à carroceria mais alta, promete bom espaço interno.
O hatch também terá bancos traseiros elevados e um sistema de rebatimento modular semelhante ao dos bancos mágicos do Honda HR-V. A cabine poderá ter painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas, com processador Snapdragon. Entre os equipamentos previstos estão ainda câmera com visão 360º, bancos dianteiros aquecidos, revestimento de couro sintético e porta-malas elétrico.
Nas versões mais caras, o B03 poderá receber sensor LiDAR para alimentar sistemas de assistência à condução. A tecnologia também aparece no B03X, SUV urbano da marca que será lançado antes do hatch em alguns mercados. A Leapmotor ainda não confirmou, porém, quais equipamentos estarão disponíveis nas versões destinadas à exportação.
Na China, o B03 terá duas opções de bateria, com 39,8 kWh e 53 kWh. A autonomia declarada chega a 405 km e 510 km, respectivamente, pelo ciclo CLTC. Os motores dianteiros entregam 70 kW ou 90 kW, enquanto a versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 s. A bateria maior pode ser recarregada de 30% a 80% em 16 minutos.
Ainda não há confirmação sobre a chegada do B03 ao Brasil ou à Austrália. No Reino Unido, onde a direção é do lado direito, o modelo é esperado para o início de 2027. Mais informações sobre a configuração global do hatch devem ser divulgadas pela Leapmotor ainda este ano.
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