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BMW i7 Protection é elétrico que suporta tiros de fuzil e explosões

Nova blindagem oferecida pela BMW para modelos Série 7 e i7 é capaz de suportar tiros de armas de alto calibre e ataques de drone e granadas

Por Lucas Parente
10 ago 2023, 18h56
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BMW i7 Protection (Divulgação/BMW)
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A BMW anunciou o seu primeiro carro elétrico já blindado de fábrica. Trata-se do BMW i7 Protection, um sedã robusto à prova de balas que consegue suportar desde tiros até explosivos. Uma versão a combustão também estará disponível com a blindagem.

Mas, qual o diferencial desta nova blindagem dos modelos BMW? Bom, o básico para um veículo blindado tem como padrão pegar o carro sem nenhuma alteração e adicionar uma blindagem. No entanto, a BMW foi um pouco além no projeto da estrutura dos novos Série 7 e i7 Protection.

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(Divulgação/BMW)

A nova carroceria exclusiva projetada foi feita à partir de ligas de aço moldadas a quente exclusivas, chamada BMW Protection Core. Logo em seguida, foi colocada a blindagem para as portas, teto, parte inferior da carroceria e vidro de segurança, todos combinados para fornecer proteção à prova de balas VR9, conforme classificado pela Associação Alemã de Laboratórios de Teste para Materiais e Construção Resistentes a Ataques (VPAM).

A VR9 é uma especificação que atesta que o veículo está sujeito a suportar tiros de armas de alto calibre, como fuzis e rifles em sua estrutura. Além disso, o carro possui resistência a explosão PAS 300, capaz de resistir contra ataques de drone e granadas, e vidros que suportam tiros de armas de alto calibre, o que lhe confere uma classificação VPAM 10, a classificação blindada civil mais alta disponível.

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Para somar toda a proteção nos vidros, portas e carroceria em geral, as rodas de liga leva de 20 polegadas dos novos modelos Protection são equipadas com pneus PAX da Michelin capazes de continuar rodando mesmo depois de estourarem. Os pneus PAX possuem um anel rígido no aro da roda que ajudam o carro a continuar andando e podendo atingir até 80 km/h, mesmo com uma perda total da pressão dos pneus.

Mas, como é de se esperar, toda essa proteção traz um pacote de peso com ela. O modelo padrão sem blindagem pesa em torno de 2,7 toneladas e, com a blindagem completa, seu peso deve aumentar consideravelmente. O peso do carro com a blindagem adicionada ainda não foi revelado pela montadora alemã.

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Apesar de todo o peso adicional, a sua bateria e powertrain são os mesmos do i7 xDrive60. Portanto, o carro segue com a configuração de dois motores elétricos, produzindo até 536 cv e 75,9 kgfm de torque. Mas, por conta de seu peso, o carro perde muito em seu desempenho, com seu 0 a 100 km/h duplicando de tempo, saindo dos 4,5 segundos para a casa dos 9 segundos e atingindo uma velocidade máxima de apenas 160 km/h. E, por seguir com a mesma bateria de 105,7 kWh, a capacidade 511 km testada no i7 xDrive60 deve ser reduzida para o modelo Protection.

Já o Série 7 Protection versão movida a gasolina, será mais leve e rápida, provavelmente por não possuir uma grande e pesada bateria em sua estrutura. O modelo a combustão vêm equipado com o mais recente V8 biturbo de 4.4 litros da BMW, com uma pequena assistência de tecnologia híbrida leve, capaz de produzir até 530 cv e 76,4 kgfm de torque, quase os mesmos números da versão elétrica. No entanto, o 0 a 100 km/h desta versão é de apenas 6,6 segundos, podendo atingir uma velocidade máxima de 210 km/h.

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No interior do carro mais recursos de segurança podem ser observados. Intercomunicadores integrados são postos de série para que as pessoas a bordo possam conversar com o mundo exterior em segurança. Além de persianas horizontais que se estendem pelos vidros traseiros com acionamento elétrico e, dependendo da sua situação, a BMW pode adaptar a proteção às suas necessidades, incrementando sistema de suprimento de ar fresco, sistemas automáticos e manuais de supressão de incêndio, luzes intermitentes, transceptores de rádio e qualquer outra coisa que os clientes possam precisar.

A BMW ainda oferece treinamento próprio para os motoristas dos os compradores, já que eles sabem que os possíveis clientes deste tipo de carro não vão estar dirigindo sozinhos.

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(Divulgação/BMW)

Mesmo com todos estes aparatos de segurança, não pense que a BMW esqueceu de implementar luxuosidade no seu “tanque de guerra”. Ambos carros possuem todo o luxo e esplendor que um Série 7 e um i7 oferecem. Refrigerador de bebidas, iluminação ambiente e outros mais.

Os modelos Protection estarão disponíveis para compra apenas no mercado europeu e ainda não têm seu preço divulgado para o público.

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