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V12 Autoclub é o novo templo do antigomobilismo em Brasília

Coleção recém-inaugurada, em Brasília, ilustra o momento de consolidação do antigomobilismo nacional

Por Felipe Bitu Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
20 jan 2024, 15h08
V12 Auto Club
Um corredor inteiro só de picapes personalizadas (Divulgação/Quatro Rodas)
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Em tempos de carro elétrico, é reconfortante saber que o antigomobilismo brasileiro está cada vez mais consolidado: fabricantes preservando modelos históricos, incontáveis eventos semanais em todo o país e um número cada vez maior de museus e espaços temáticos dedicados à combustão interna. É o caso do V12 Auto Club, recém-inaugurado em Brasília (DF).

Instalado em um espaço fechado de aproximadamente 5.000 metros quadrados, o local conta com um variado acervo de clássicos nacionais e importados. Eclética, a coleção incorpora automóveis originais e customizados: entre os modificados há modelos preparados para o automobilismo e personalizações como hot rods e rat rods.

V12 Auto Club
Diorama em escala 1:1 reproduz a restauração de um Dodge Polara (Divulgação/Quatro Rodas)

Cada modelo exposto tem uma placa informando o nome do fabricante, do modelo, ano de produção e um QR Code que permite o acesso a outras informações relacionadas ao processo de restauração ou personalização, realizadas por uma equipe com cerca de 30 profissionais entre mecânicos, funileiros e pintores.

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Logo ao entrar no salão, o visitante se depara com um VW TL “atravessando” uma das paredes e depois há o contato com clássicos da indústria nacional, como os Pumas GTS e GTB, Santa Matilde, VW Karmann-Ghia, Willys Interlagos e Bianco S. Há também uma réplica do Shelby Cobra, dois Corvettes de terceira geração e ícones dos anos 1990, como Ford Mustang e Mitsubishi Eclipse.

V12 Auto Club
Ford Mustang e Mitsubishi Eclipse: sonho de consumo dos anos 1990 (Divulgação/Quatro Rodas)

Simulador de pista 

Entre os modelos de competição encontram-se Ford Maverick, Chevrolet Opala, FNM 2150, Chevrolet Camaro, Espron-BMW, caminhão Mercedes-Benz Axor, monopostos de Fórmula 3 e uma réplica do Fiat Abarth 850 TC, que impressiona pelo nível de detalhamento. O clima de autódromo é reforçado por um simulador profissional de pista.

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O vínculo do Grupo V12 Motors com a Volkswagen fica evidente pela presença maciça de modelos da marca: Fusca, Kombi, 1600 4 Portas, Brasilia, Passat, Gol, Parati, Voyage e Santana. Entre os concorrentes há Fiat Panorama, Chevrolet Opala, Ford Corcel, Ford Pampa e Ford Belina. Os 4×4 japoneses marcam presença: Toyota Bandeirante, Suzuki Samurai e Suzuki Jimny.

V12 Auto Club
Uma ala inteira da coleção é dedicada à ferrugem dos rat rods (Divulgação/Quatro Rodas)
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Diorama 1:1 

Além dos automóveis de passeio, há utilitários e motocicletas de diversas épocas, um diorama em escala 1:1 com um Dodge Polara representando uma oficina de restauração, espaços com objetos e aparelhos eletrônicos antigos, uma cafeteria e uma loja de souvenirs.

V12 Auto Club
Nacionais dos anos 1970 e 1980 têm lugar de destaque (Divulgação/Quatro Rodas)

“Nossa ideia é de sempre exibir novidades: temos mais 80 automóveis que ainda não foram expostos e também pretendemos exibir automóveis de outros colecionadores”,  conta Gilmar Farias, um dos sócios responsáveis pelo V12 Auto Club.

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V12 Auto Club
Além dos Fuscas, há espaço para modelos de competição como o FNM 2150 (Divulgação/Quatro Rodas)

O V12 Auto Club está localizado no Setor de Concessionárias do Aeroporto de Brasília e abre de quarta-feira a domingo, das 9 às 18 horas. Permanece fechado para limpeza às segundas-feiras e, às terças-feiras, recebe apenas alunos de escolas públicas, com entrada franca. A entrada inteira custa R$ 95 e a meia-entrada: R$ 47,50. Crianças de 4 a 12 anos pagam R$ 33.

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