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O que fazer quando os injetores se fundem ao bloco de motores a diesel

Por que os bicos injetores diesel, depois de um certo tempo, se fundem no bloco do motor e para retirá-los é necessário o emprego de força extra?

Por Leonardo Barboza
20 out 2024, 07h00
Injetor motor Diesel
Queima incompleta resulta em carvão  (Divulgação/Quatro Rodas)
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Por que os bicos injetores diesel, depois de um certo tempo, se fundem no bloco do motor e para retirá-los é necessário o emprego de força extra?– Marcos Puga, São Paulo (SP)

A dificuldade para realizar a desmontagem de injetores Common Rail, em alguns modelos específicos, ocorre por conta do acúmulo de resíduos da combustão que se solidifica entre a carcaça do injetor e o cabeçote do motor.

“O incremento dos resíduos da combustão (queima incompleta de combustível), geralmente, é decorrente da falta de manutenção ou pela presença de combustível contaminado”, afirma o engenheiro Diego Riquero Tournier, chefe do Centro de Treinamento Técnico da Bosch.

Nestes casos, a temperatura da queima do combustível dentro da câmara se mantém elevada por tempo prolongado, afetando a condição de vedação de uma arruela térmica que fica instalada entre o injetor e a fase de apoio junto ao cabeçote, permitindo que o mencionado acúmulo de resíduos de carvão seja gerado.

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