Auto-serviço

Correio técnico: minha seta parou de fazer barulho, é normal?

Leitor questiona o porquê do som característico do equipamento nem sempre ficar ativo

Por Rodrigo Ribeiro
Atualizado em 1 jul 2021, 15h00 - Publicado em 26 fev 2019, 18h54

Por que o som do relê do pisca de alguns carros some quando outro alerta toca? – Márcio Gobbo, Belo Horizonte (MG)

Mostradores no painel do Mercedes E 500 Avantgarde, sedã da Mercedes-Benz. — O som ajuda a lembrar que a seta está ligada (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Porque esse barulho não é do relê, e sim um som simulado emitido por um alto-falante posicionado, geralmente, atrás do painel de instrumentos.

Essa mudança ocorreu porque o relê, peça que era responsável por cortar e restabelecer a corrente da lâmpada, foi substituído por controles eletrônicos.

Com isso, foi necessário criar uma versão virtual da peça, mantendo a referência sonora que avisa o motorista que a seta está ligada.

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Caso o carro precise emitir um alerta mais importante (como o aviso do cinto de segurança desafivelado), o som do indicador de direção é substituído temporariamente por outro.

Som do silêncio

BMW i8: visual legal, som virtual (Marco De Bari/Quatro Rodas)

Não é só a seta que pode ser simulada do ponto de vista sonoro. Muitos modelos elétricos já emitem ruído quando estão em movimento, para alertar pedestres.

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Esportivos, como o BMW i8, também criam um efeito sonoro para reforçar o ronco de seus motores.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para correiotecnico@abril.com.br!