Tudo sobre subcompactos
Subcompacto da marca italiana agora parte de R$ 35.990 e Kwid retoma o posto mantendo seus R$ 34.990 de valor inicial
City K-ZE, gêmeo do nosso Kwid que promete popularizar o acesso aos carros elétricos, será lançado este ano na China e tem chances até de vir ao Brasil
Antonio Filosa, CEO da marca para a América Latina, confirmou que os planos da fabricante estão em revisão devido ao coronavírus
Projeto A0 SUV, também conhecido como VW246, tinha lançamento previsto para o início de 2022, mas está paralisado pelo menos até agosto
Marca enxuga gama do subcompacto extinguindo suas duas versões mais caras e equipamentos como direção elétrica, rodas de liga e sistema Live On
Veículo é vendido na Europa desde 2013. Na América do Sul, dois entraves podem atrapalhar chegada do subcompacto: rede de carregamento e posição da bateria
![kwid-mobi-veicc81culos-mais-baratos[1]](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/01/kwid-mobi-veicc81culos-mais-baratos1.jpg?quality=70&strip=info&w=680&h=453&crop=1)
Fiat Mobi e Renault Kwid estão empatados como os veículos mais baratos do país, mas oferecem pouco recheio e apenas uma cor sem custo adicional
Compacto pode passar a ser o carro híbrido mais barato à venda na Europa; interior ´é feito com plástico reciclado
Produção do subcompacto já havia sido encerrada em julho, mas só agora modelo deixa definitivamente o catálogo da marca no país
Marca alegou que decisão foi tomada devido às novas regras de segurança e ambientais mais rígidas; Fiat 500, carro chefe do segmento, tem os dias contados
Subcompacto ganha na Índia o facelift que o deixa com cara de Fiat Toro e Citroën C4 Cactus
O modelo terá opções de câmbio automatizado e até conversão para GNV de fábrica
Nosso subcompacto apresenta dificuldades típicas de um projeto que ainda precisa amadurecer
Caoa Chery afirma que subcompacto permanecerá em produção, em Jacareí (SP), mas passará por ajustes
Mascote da frota, o Kwid cumpre as tarefas de batismo de todo carro de Longa Duração: a marcação das peças e o teste de pista
VW Up! com motor TSI ainda é o mais rápido e o mais econômico entre os subcompactos
Versão sem motor a combustão será fabricada na China e exportada para outros mercados emergentes
Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch também são convocados para reparo na mangueira de baixa pressão da direção hidráulica
Concessionárias estão obrigadas a trocar os discos de freio antes da entrega dos carros aos proprietários
Recém-chegado, o hatch premium da VW tem concorrente em casa. Menor, porém mais divertido, o Up! TSI custa o mesmo. Qual levar?
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