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VW Amarok 2022 perde 2.0 TDI e ganha versão Comfortline V6; veja preços

Picape média perdeu motor de quatro cilindros e passa a ter o V6 3.0 de 257 cv até na versão de entrada Comfortline

Por Henrique Rodriguez SEGUIR SEGUINDO
Atualizado em 11 abr 2022, 18h11 - Publicado em 11 abr 2022, 16h37

As Volkswagen Amarok 2.0 TDI saíram de linha. Após terem passado os últimos tempos como opções exclusivas para vendas diretas, as versões com o motor 2.0 TDI, biturbo diesel, com 180 cv e câmbio automático de oito velocidades deixaram de existir na linha 2022 da picape média.

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QUATRO RODAS apurou que as versões Comfortline 2.0 TDI e Highline 2.0 TDI deixam de ser vendidas no Brasil. Como forma de compensação, a Volkswagen Amarok 2022 passa a contar com a nova versão Comfortline V6, que já existia na Argentina, onde é fabricada. A nova versão ainda não aparece no site da Volkswagen, mas já é negociada pelas concessionárias da marca.

A nova Amarok de entrada custa a partir de R$ 293.500 e é equipada com o mesmo motor V6 3.0 turbodiesel das versões Highline e Extreme, que seguem à venda. Com as novas regras do Proconve L7 esse motor teve uma pequena redução de potência, de 258 para 257 cv e manteve o torque de 59,1 kgfm. Ela é sempre equipada com câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 permanente 4Motion.

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Para efeito de comparação, o motor 2.0 TDI tinha 180 cv e 42,8 kgfm, e foi o pivô do Dieselgate anos atrás – que afetou as Amarok vendidas entre 2011 e 2012. As novas regras de emissões do Proconve L7 pode ter motivado o fim da oferta deste motor no Brasil. O motor de quatro cilindros também era considerado problemático.

Versões e equipamentos de série da Amarok 2022

Entre os equipamentos de série, a Amarok Comfortline V6 tem ar-condicionado, volante com ajuste de altura e profundidade, bancos de tecido, controles de estabilidade e tração com auxílio a subidas e descidas, alarme, luzes diurnas, faróis de neblina com luz de conversão estática, piloto automático, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, rodas de liga leve aro 17, sensores de chuva e luminosidade e central multimídia Composition Media com com integração de celulares Android e Apple.

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Como opcionais, há protetor de caçamba (R$ 2.350) e capota marítima e estribo lateral (R$ 3.880). Cores metálicas somam R$ 1.520 ao preço da picape.

Volkswagen Amarok Highline (Divulgação/Volkswagen)

Já a Amarok Highline V6 2022 parte dos R$ 307.810 e soma câmera de ré, central Discover Media, capa dos retrovisores pintadas de preto, faróis bi-xenônio, retrovisor interno fotocrômico, bancos dianteiros com ajuste elétrico, grade dianteira em preto brilhante e rodas aro 18. Como opcional, além dos mesmos itens disponíveis para a versão Comfortline, há rodas aro 19 por R$ 4.540.

traseira da vw amarok — Volkswagen Amarok Extreme (Fernando Pires/Quatro Rodas)

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A VW Amarok Extreme V6 2022 custa R$ 324.290 e tem rodas aro 20, estribos laterais de alumínio, santantônio de fibra, ar-condicionado automático e digital e bancos de couro. Como opcionais, há capota marítima (R$ 1.530), protetor de caçamba (R$ 2.350) e o pacote Black Style (R$ 2.430), com rodas na cor preta, para-choque traseiro preto fosco, retrovisores sem cromado, estribos laterais preto fosco, frisos dos faróis de neblina em preto brilhante e moldura do painel de instrumentos em preto brilhante. Desta forma, a VW Amarok completa custa R$ 332.120.