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Volkswagen Tiguan é vendido com R$ 51 mil de desconto antes do novo chegar

Marca testa nova geração no Brasil, mas ainda não deu detalhes sobre a data de lançamento e motorização

Por Renan Rodrigues
31 out 2025, 09h20

O Volkswagen Tiguan é o único carro da marca alemã ainda na linha 2025. Importado do México, o SUV está em final de estoque, enquanto aguarda definições sobre a nova geração, que inclusive já foi flagrado por aqui.

Dessa forma, o preço da versão R-Line caiu de R$ 305.990 para R$ 254.990, ou seja, R$ 51 mil de desconto. No entanto, para aproveitar a oferta há algumas condições. A primeira delas é utilizar um veículo na troca, que deve ser fabricado entre 2012 e 2024, com quilometragem máxima de 10.000 km por ano.

Vendido em versão única, o Tiguan R-Line é equipado com motor 2.0 TSI com 186 cv e 30,6 kgfm de torque. A potência é menor do que em outros momentos do Tiguan por conta das normas de emissões de poluentes.

O câmbio também foi trocado na última atualização, deixando de lado o câmbio DSG que é automatizado de dupla embreagem com tração integral por uma transmissão automática convencional com oito marchas e tração dianteira.

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Entre os itens de série, o Volkswagen Tiguan R-Line 2025 tem controle de cruzeiro adaptativo (ACC), park assist, assistência de permanência em faixa, alerta de ponto cego, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres. O Tiguan também é equipado com seis airbags, além de controles de tração e estabilidade.

Entre os itens de conforto e tecnologia, o SUV de sete lugares é equipado com ar-condicionado de três zonas, carregador de smartphone por indução, câmera de ré, central multimídia de oito polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas e freio de estacionamento eletrônico.

A nova geração do SUV foi flagrada no interior de São Paulo, ainda sob forte camuflagem. Ainda não está claro qual a motorização a nova geração vai chegar às ruas do Brasil, uma vez que o Tiguan tem versões com motor 2.0 turbo de 201 cv e 272 cv, além do 1.4 turbo de 150 cv, que chegou a ser vendido no Brasil.