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Volkswagen aumenta de novo seus preços e T-Cross chega aos R$128.000

Versões V6 da Amarok aumentam em até R$ 5.000 e Polo GTS passa a marca dos R$ 110.000

Por Gabriel Monteiro
28 jan 2021, 10h13

Volkswagen T-Cross tem aumento de preços de 2 — – (Pedro Danthas/Quatro Rodas)

Para aqueles que pensaram que a Volkswagen havia gastado todas suas fichas nos aumentos de preços de dezembro, que elevaram o Virtus ao patamar dos R$ 100.000, más notícias.

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A fabricante alemã decidiu começar o ano de 2021 com novos preços para seu catálogo.

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O SUV compacto T-cross, que já teve reajuste de 1% em dezembro de 2019, terá novos preços 2% maiores para todas suas configurações.

Os aumentos partem dos R$ 1.940 na versão de entrada e chegam aos R$ 2.500 para a topo de linha, Highline, que passa a ser vendida por R$ 128.190.

Outro modelo que receberá os generosos 2% de aumento em todas as versões é o Polo. O hatch equipado com motor 1.0 passa a custar R$ 61.890 enquanto as versões de motorização 1.6 partem dos R$ 72.290.

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As mudanças também tornam mais cara a tarefa de colocar um modelo Volkswagen com a sigla “GTS” na garagem. O Polo ultrapassa a marca dos R$ 110.000 e passa a ser comercializado nas concessionárias com o preço sugerido de R$ 112.090.

Volkswagen Virtus comparativo com o Jetta — Virtus GTS aumenta seu preço em R$ 2.280. (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Já o Virtus GTS soma R$ 2.280 ao seu valor do ano passado e é vendido por R$ 117.590.

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Se você que pensa em comprar um Fox sentia-se aliviado pelo modelo ter escapado dos aumentos de dezembro, parece que os sonhos acabaram. O compacto foi o mais afetado pelo reajuste com os maiores aumentos proporcionais, cerca de 5% para as duas versões disponíveis.

Nova Amarok V6 teste da Quatro rodas — Versão da Amarok Com motor V6 parte, agora, dos R$ 248.160. (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Nivus, o restante das versões do Virtus e as versões da Amarok equipadas com motores V6 tiveram aumentos médios de 2% nos seus valores.

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Desta vez, escaparam dos reajustes os modelos Gol, Voyage, Saveiro, Jetta e Tiguan, mas, com dois grandes aumentos seguidos, nunca se sabe quem será o próximo.

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