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Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Picape média terá sistemas autônomos e motor turbodiesel atualizado para gerar cerca de 200 cv; SW4 acompanhará as mudanças

Henrique RodriguezPor Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 2 fev 2021, 16h52 - Publicado em 26 mar 2020, 11h02
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  • Toyota Hilux SRV 2.8 Diesel 4x4
    Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)

    Se o coronavírus permitir, a Toyota Nova Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.

    Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape no mundo. Mas o mais importante nem é o design, que terá mudanças concentradas na dianteira – como na última atualização, em 2018 – com nova grade, novos faróis e novas rodas.

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    Comboio da nova Hilux foi flagrado na Tailândia (Reprodução/Internet)

    O motor 2.8 turbodiesel que hoje gera 177 cv será, enfim, atualizado para pelo menos chegar perto dos 200 cv de Ford Ranger e Chevrolet S10.

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    Desta vez o SW4 também acompanhará a reestilização (Reprodução/Internet)

    Também está nos planos mudanças no interior e acompanhadas de uma nova central multimídia compatível com Android Auto e Apple Carplay. Até pouco tempo, a Toyota considerava que os dois sistemas violavam a privacidade dos dados de seus clientes.

    Além disso, as unidades fabricadas na Argentina passarão a ter, pelo menos nas versões mais caras, o pacote Safety Sense, que inclui piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão e assistente de permanência em faixa, itens que apenas a Ranger oferece hoje no Brasil. 

    HILUX-2021-1
    (Reprodução/Internet)
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