Todos os preços e versões da Chevrolet Montana 2025, com motor mais potente
Com atualização em seu motor 1.2 turbo, a picape da GM está melhor mecanicamente, mas cobra por isso
A Chevrolet Montana 2025 recebeu uma importante atualização mecânica nos últimos momentos de 2024: o motor 1.2 turbo com injeção direta. Falaremos dele mais adiante, mas é importante saber que seus preços agora partem dos R$ 130.990 e podem chegar aos R$ 163.990.
Preços da Chevrolet Montana 2025 com motor 1.2 Turbo DI:
- Chevrolet Montana MT: R$ 130.990
- Chevrolet Montana LT: R$ 137.990
- Chevrolet Montana LTZ: R$ R$ 151.990
- Chevrolet Montana Premier:R$ 159.990
- Chevrolet Montana RS: R$ 163.990
Atualização do motor
O destaque para a nova linha é a atualização do motor da picape, assim como em outros modelos da marca. A picape agora conta com injeção direta de combustível, além de outras atualizações do software, ficando mais potente e eficiente.
O 1.2 turbo, com as novas atualizações, passa agora a gerar 141 cv e 22,9 kgfm, contra os 133 cv e 22,4 kgfm da versão anterior. Isso acoplado a dois câmbios diferentes: um manual de seis marchas, nas duas versões mais baratas, e um automático de 6 velocidades a partir da variante LTZ.
| Motor 1.2T | ||||||
| Potência | Torque | |||||
| De | Para | Variação | De | Para | Variação | |
| Gasolina | 132 cv | 139 cv | 5,10% | 19,4 kgfm | 22,4 kgfm | 15,40% |
| Etanol | 133 cv | 141 cv | 6,30% | 21,4 kgfm | 22,9 kgfm | 7% |
Desempenho e consumo da Chevrolet Montana 2025
O aumento de potência e torque está acompanhado um aumento de até 7% no desempenho da picape, no caso das variantes com câmbio manual, que podem ir de 0 a 100 km/h em apenas 10,9 segundos. As versões automáticas alcançam essa velocidade em apenas 9,5 segundos.
| Montana – 0 a 100 km/h | |||
| Gasolina | De | Para | Variação |
| 1.2T MT | 11,7 s | 10,9 s | 7% |
| 1.2T AT | 10,1 s | 9,5 s | 6% |
Além disso, a picape chega a linha 2025 com uma maior eficiência energética no consumo de combustível. A Chevrolet divulgou os números de consumo com etanol e gasolina. Confira abaixo.
| Montana – consumo com gasolina | ||||||
| Urbano (km/l) | Rodoviário (km/l) | |||||
| De | Para | Variação | De | Para | Variação | |
| 1.2T MT | 12 | 12,3 | 2,50% | 13,6 | 13,7 | 0,80% |
| 1.2T AT | 11,1 | 11 | -0,80% | 13,3 | 13,5 | 1,50% |
| Montana – consumo com etanol | ||||||
| Urbano (km/l) | Rodoviário (km/l) | |||||
| De | Para | Variação | De | Para | Variação | |
| 1.2T MT | 8,3 | 8,4 | 1,20% | 9,6 | 9,7 | 1,10% |
| 1.2T AT | 7,7 | 7,5 | -2,50% | 9,3 | 9,7 | 4,30% |
Preços, versões e equipamentos da Montana 2025
Chevrolet Montana 1.2 Turbo MT – R$ 130.990
A variante de entrada da picape conta com visual mais simples, utilizando até calotas. Além disso, há uma central multimídia de 8″ com suporte a Android Auto e Apple Carplay sem fio, duas entradas USB (incluindo uma USB-C), volante multifuncional, quatro alto-falantes, acendimento automático dos faróis, retrovisores com ajuste elétrico e seis airbags.
O motor, claro, é o 1.2 turbo de 141 e 22,9 kgfm, já que é o único disponível para toda a linha da picape. O câmbio é manual de seis marchas.
Um detalhe importante da nova linha 2025 da picape é o seu preço, que está mais caro em relação a linha 2024. A variante de entrada, que hoje está disponível por R$ 130.990, estreou no ano passado por R$ 121.790. Portanto, em pouco mais de um ano a Montana está quase R$ 10.000 mais cara.
Chevrolet Montana LT 1.2 Turbo MT – R$ R$ 137.990
A segunda versão mais barata da picape mantém o câmbio manual de seis marchas, porém acrescenta capota marítima duas luzes de iluminação na cabine. O rack de teto também se torna um item de série, além de rodas de 17 polegadas e câmera de ré.
Os retrovisores laterais vêm na cor do veículo, bem como as maçanetas externas. Na cabine, ainda há acréscimo de duas entradas USB para os ocupantes da segunda fileira.
Chevrolet Montana LTZ 1.2 Turbo AT – R$ R$ 151.990
A partir da versão LTZ a lista de equipamento passa a ser mais farta, com grande destaque para o câmbio automático de seis marchas. Mas, claro, a Chevrolet cobra por isso com o acréscimo de R$ 14.000 em relação a variante anterior.
Os recursos adicionais da Montana LTZ incluem: coluna de direção com regulagem em altura e profundidade, grade frontal com detalhes cromados, sensor de estacionamento traseiro, chave presencial com partida via botão e controle de cruzeiro que não é adaptativo. As rodas de aro 17 ganham acabamento exclusivo e os bancos passam a dividir o revestimento entre tecido e material sintético.
Chevrolet Montana Premier 1.2 Turbo AT – R$ 159.990
O acréscimo de quase R$ 10.000 também é justificado pela adição de equipamentos mais refinados. Começando pelos faróis full led, santantônio integrado, grade frontal com detalhes em cromo escurecido e desenho exclusivo das rodas de aro 17.
Na cabine também há uma lista mais refinada,bem como a segurança. A Montana Premier vem de série com ar-condicionado digital, carregador de celular por indução, sistema de alerta de pontos cegos e bancos com acabamentos em couro sintético.
Chevrolet Montana RS 1.2 Turbo AT – R$ 163.990
Por fim, a versão esportivada da picape, que traz diversos elementos visuais diferentes em relação aos outros modelos. Na grade frontal – que também é exclusiva -, há o nome da versão em relevo, bem como em outros lugares da carroceria.
O modelo também vem de série com vários elementos em preto brilhante, como nos retrovisores externos, rack de teto e no símbolo da Chevrolet. A cabine ganha costuras em vermelho no painel e nos bancos, além de plásticos texturizado exclusivos da versão.
Apesar de ser uma versão “esportiva”, a Montana RS não recebe nenhuma atualização mecânica. Portanto, ela segue com motor 1.2 turbo de 141 e 22,9 kgfm.
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