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Teste de produto: Bio W Limpeza de Rodas e Motores

Quer acabar com a sujeira do motor sem danificá-lo? O Bio W Limpeza de Rodas e Motores promete fazer o serviço sem usar água

Por Fernando Garcia 28 ago 2017, 22h04 | Atualizado em 2 jul 2026, 14h51
O motor antes (esq.) e depois da aplicação do produto diluído, seguida por umas pinceladas para limpar as partes mais sujas
O motor antes (esq.) e depois da aplicação do produto diluído, seguida por umas pinceladas para limpar as partes mais sujas (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
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Teste de produto: Bio W Limpeza de Rodas e Motores Priorizar nos meus resultados Google
O motor antes (esq.) e depois da aplicação do produto diluído, seguida por umas pinceladas para limpar as partes mais sujas
O motor antes (esq.) e depois da aplicação do produto diluído, seguida por umas pinceladas para limpar as partes mais sujas (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Para quem adora deixar o carro brilhando, ver o motor todo sujo dá uma dor no coração. Mas é aí que surge a dúvida de lavá-lo ou não, já que especialistas condenam essa prática.

A razão estaria nos fortes jatos de água, que podem afetar os componentes elétricos e eletrônicos. Porém, há um produto que garante dar um jeito nisso sem usar água: o Bio W Limpeza a Seco de Rodas e Motores.

Em nosso teste, o primeiro passo foi avaliar o tipo de sujeira do motor, neste caso de um Mitsubishi Pajero Sport 2008. A avaliação é necessária para saber o quanto o produto será diluído.

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No rótulo há uma tabela: muito sujo (diluir 1:10, ou seja, 1 parte do produto para 10 de água), normal (1:40) e pouca sujeira (1:60). O aspecto do nosso motor era de nível mediano (veja foto acima).

Com um borrifador de 1 litro, usamos 1:40. Assim, dividimos 1.000 ml por 40, que resultou em 25 ml de produto ” o restante (975 ml) completamos com água.

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Aplicamos o preparado nas partes mais críticas, como o cofre do motor, mangueiras de borracha e radiador “todas as peças devem estar frias.

Após um minuto, esfregamos com um pincel e uma escova de cerdas duras as áreas mais encardidas. Em seguida, retiramos a sujeira com uma toalha demicrofibra.

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Na hora, todos os detalhes em branco (a inscrição da mangueira do ar-condicionado e a tampa do reservatório da direção hidráulica) ganharam destaque. Se quiser aplicar nas rodas, o processo é o mesmo.

Pablo Vispo, técnico da fabricante Alcance Profissional, recomenda uma diluição mais concentrada se o motor tiver acúmulo de graxa ou óleo. “E cuidado com capôs revestidos com carpete, que pode se soltar ao fazer muita pressão na limpeza. Uma escova macia já resolve.”

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Mas será que o processo oferece risco ao motor? “Desde que o produto não seja um tipo de solvente que ataque a pintura, não há problema”, diz Francisco Satkunas, da SAE Brasil (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade). “Só é preciso cobrir os pontos vulneráveis, como módulos da injeção eletrônica, ABS e alternador.”

Seu custo-benefício também foi aprovado: ao preço de R$ 40 o litro e um gasto de 50 ml, custou apenas R$ 2 para limpar esse motor, com um rendimento para até 20 veículos.

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Avaliação Bio W alcance limpeza a seco de rodas e motores

Rótulo-BioW
(Bio W/Divulgação)
  • Nota: 9,0
  • Comentário: o Bio W é um líquido concentrado que conseguiu limpar um motor sujo sem água e com pouco trabalho.
  • Preço médio: R$ 40 
  • Compra: alcanceprofissional.com.br
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