Stellantis quer detectar combustível adulterado e denunciar postos à ANP
Patente registrada no Brasil prevê alertas no painel e envio de dados de GPS à agência reguladora, mas tecnologia ainda não tem previsão de estreia
Por Cristiane Barreto 21 out 2026, 19h00
A Stellantis registrou no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) uma patente de um sistema capaz de identificar possíveis irregularidades no combustível e enviar informações à Agência Nacional do Petróleo (ANP). A tecnologia combina dados do funcionamento do motor com a localização do veículo para relacionar falhas identificadas após o abastecimento ao posto em que o carro esteve.
A proposta prevê alertas no painel para orientar o motorista e o envio remoto de informações à agência reguladora. O recurso poderá ser aplicado a modelos das marcas do grupo, como Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e Citroën, mas a fabricante ainda não divulgou quais veículos receberão a tecnologia nem quando ela poderá chegar à produção.
Como funciona o sistema da Stellantis?
A tecnologia utiliza informações da central de injeção eletrônica para identificar alterações nos parâmetros de funcionamento do motor. Ao detectar sinais compatíveis com problemas na qualidade do combustível, o sistema cruza os dados com as coordenadas registradas pelo GPS do veículo.
Se a irregularidade for identificada, o painel poderá emitir um alerta ao motorista, indicando a necessidade de evitar o uso prolongado do carro até que o problema seja avaliado. Ao mesmo tempo, o sistema de conectividade poderá transmitir à ANP um relatório com informações técnicas e a localização do estabelecimento relacionado ao abastecimento.
A proposta busca facilitar a identificação de possíveis casos de adulteração e fornecer dados para orientar a fiscalização. A detecção de uma falha, porém, não significa necessariamente que o combustível foi adulterado nem comprova, por si só, a responsabilidade de um posto. A confirmação depende de análises adicionais.
Combustível adulterado pode danificar o motor
A qualidade do combustível é especialmente importante em motores com injeção direta e sistemas de alimentação de alta pressão. A presença de água ou de substâncias inadequadas pode comprometer o funcionamento do conjunto, provocar falhas de combustão e danificar componentes como bombas e injetores.
Quando há suspeita de adulteração, identificar o local do abastecimento pode ajudar na investigação e na eventual contestação de despesas com reparos. O registro de dados pelo veículo também pode ampliar as informações disponíveis para os órgãos responsáveis pela fiscalização.
Como se trata de um pedido de patente, a tecnologia ainda precisa passar pelas etapas legais aplicáveis antes de qualquer eventual implementação comercial. A Stellantis não anunciou uma data de lançamento nem confirmou a adoção do sistema em veículos de produção.
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