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Sem potência a mais, Toyota Hilux GR Sport é R$ 10.000 mais cara que a SRX

Apresentada no Salão do Automóvel, picape preparada que terá apenas 420 unidades produzidas custa R$ 206.990

Por Thais Villaça - Atualizado em 3 dez 2018, 15h40 - Publicado em 3 dez 2018, 15h37
Versão preparada pela divisão de competição da Toyota custa R$ 206.990 Divulgação/Toyota

A Toyota divulgou o preço da nova Hilux GR Sport, versão esportiva da picape desenvolvida pela divisão esportiva da marca, a Gazzo Racing, e apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo.

O modelo, que já está em pré-venda, tem preço sugerido de R$ 206.990 – R$ 10.000 a mais que a versão topo de linha SRX, na qual é baseada. As primeiras entregas ocorrem em janeiro de 2019.

Suspensão foi adaptada para rodar em percursos off-road Divulgação/Toyota

A Hilux GR-S é equipada com motor 2.8 turbodiesel de 177 cv e 45,9 mkgf de torque, além de transmissão automática de seis marchas e tração 4×4. Ou seja, tem a mesma motorização da SRX. O que muda é a suspensão, configurada para o uso off-road em alta velocidade.

Interior traz detalhes de acabamento na cor vermelha para realçar a esportividade Divulgação/Toyota

O sistema usa molas dianteiras endurecidas e novos amortecedores para melhorar a estabilidade do veículo em estradas de baixa aderência, como pistas de terra e cascalho.

Logo GR adorna os apoios de cabeça dos bancos dianteiros Divulgação/Toyota

Já o visual ficou mais agressivo, com nova grade e para-choque dianteiro e, para a cor branca – há ainda as opções de carroceria nas cores vermelha e preta – capô e teto pintados de preto.

O interior traz detalhes vermelhos no acabamento, logo GR nos apoios de cabeça dos banco dianteiros e uma placa com o número da unidade produzida, já que a edição é limitada a apenas 420 unidades.

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