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Royal Enfield lança Continental GT 2014

Motor de 535 cc capaz de gerar 29 cavalos equipa a café racer

Por Alexandre Ciszewski
Atualizado em 9 nov 2016, 12h44 - Publicado em 20 set 2013, 18h30

Depois de muita espera, o lançamento da Royal Enfield Continental GT 2014 é um fato. A versão café racer da marca indiana acaba de ser apresentada com o estilo ACE Café de Londres, claramente relacionada com a sua herança britânica.

Apesar de ser um modelo do século XXI, não há muitas mudanças em relação à Royal Enfield original. Sim, essa máquina pode se orgulhar de ser a Royal Enfield mais poderosa e rápida da história, para competir em sua própria maneira com motocicletas Moto Guzzi ou Triumph.

O desenho do tanque de combustível, do assento e da rabeta, bem como as rodas minimalistas de 18 polegadas, deixam evidente o visual café racer do modelo.

Seu motor quatro tempos de 535 cc refrigerado a ar e com cilindro único desenvolve uma potência de 29 cv a 5.100 rpm e um torque máximo de 4,5 mkgf a 4.000 rpm. A Royal Enfield Continental GT está equipada com injeção eletrônica Keihin e uma caixa de câmbio de 5 velocidades.

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Veja os vídeos da história do modelo (em inglês):

https://youtube.com/watch?v=2QKTBdigs5M