A Ford E-Transit Custom é uma variante elétrica da van mais vendida da Europa. Ela foi apresentada oficialmente nesta segunda-feira, 9, e tem como missão bater de frente com a Volkswagen I.D. Buzz, considerada a Kombi do terceiro milênio.
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Pelo menos em relação ao visual, a briga já promete. O modelo desenvolvido pela Ford Pro, subsidiária de veículos comerciais da marca norte-americana, aposta em uma frente moderna e com linha semelhantes a de carros de passeio.
A grade tem diversos pigmentos metálicos, uma câmera logo abaixo do logo oval e é acompanhada na parte superior por um fio de LED que estende-se aos faróis. O para-choque tem linhas envolventes e dispõe da tampa para o conector de carregamento das baterias no lado direito.
Até o desenho das rodas tem pegada mais esportiva em relação ao que costumamos ver em modelos comerciais. O mesmo vale para a estética das lanternas traseiras em LED.
Segundo a Ford, o furgão, que será produzido a partir de setembro, tem autonomia de 380 quilômetros no ciclo WLTP, o mais usado na Europa. O modelo desenvolvido na fábrica de Kocaeli, Turquia, tem ainda sistema de carregamento DC, de corrente contínua, que garante recarrega mais rápida das baterias.
Em contrapartida, a montadora não deu mais informações sobre a dinâmica das baterias, bem como sobre o desempenho da E-Transit Custom. Se forem mantidos os conjuntos que equipam a versão convencional da e-Transit, um modelo de porte maior, podemos esperar motores com entrega de 181 e 269 cv de potência.
Essa informação só deve ser confirmada no segundo semestre do ano, quando o modelo será oficialmente lançado. Mas as vendas estão previstas apenas para a segunda metade de 2023.
A E-Transit Custom faz parte um pacote de lançamentos de comerciais elétricos com previsão de chegar ao mercado até 2024. Já foram confirmadas as chegadas da Transit Courier, Tourneo Custom e Tourneo Courier.
Na Europa, a Ford conta atualmente com uma gama de 10 furgões, seja para o transporte executivo ou de carga.
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