Ram Rampage deverá ter versão de entrada com preço de Toro a diesel

A Ram Rampage mal foi apresentado e já tem mais novidades previstas para o fim do ano. Para se tornar ainda mais competitiva, a montadora já prepara uma nova versão de entrada, que se posicionará abaixo da Rebel com motor 2.0 turbodiesel, vendida por R$ 239.990.

Trata-se da Rampage Big Horn, que foi flagrada em João Pessoa, na Paraíba e deve custar o mesmo que a Fiat Toro Ultra custava há algumas semanas. As imagens e vídeos do flagra, divulgados pelo perfil do Instagram Carangos PB, mostram uma picape ainda com placa de testes (verde) e sem nenhuma camuflagem. Graças a isso, podemos ter total noção de como será seu design.

Ver essa foto no Instagram

Uma publicação compartilhada por Carangos PB (@carangospb)

Embora essa versão deva ser a mais barata, ela traz algumas semelhanças com o visual do modelo intermediário, a Laramie. Por exemplo, a molduras dos vidros, contorno da grade, emblema da marca e para-choque traseiro são cromados, mas as aletas horizontais da grade e a capa dos retrovisores têm acabamento em preto. As rodas também mudam e são de 17’’ com design de dez raios exclusivo.

Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter

Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril.

Cadastro efetuado com sucesso!

Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.

Há dois pequenos detalhes que nos contam mais sobre a Rampage Big Horn: o primeiro está na dianteira, onde, no para-choque, não há o pequeno retângulo que abriga os sensores dos sistemas de auxílio à direção. Logo, não haverá piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência, o que faz sentido para uma versão pé-de-boi.

Ver essa foto no Instagram

Uma publicação compartilhada por BF///MS ® Oficial (@bfmsoficial)

Quem olhar para a traseira, vai reparar que a saída de escape está escondida, assim como as outras versões a diesel. Isso indica que a Big Horn será equipada com o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv 38,8 kgfm. Por outro lado, a transmissão de nove velocidades e a tração 4X4 com reduzida será mantida.

No interior há menos luxo. Os bancos trocam o couro por material sintético e tecido. Porém, nada mais parece estar diferente, mantendo a central multimídia de 12,3’’ e o acabamento macio ao toque no painel e portas. 

Com tudo praticamente a mostra —  exceto pelo nome da versão, ainda tampada —  a única dúvida sobre a suposta Big Horn fica em relação ao seu preço. Seguindo a lógica da precificação da Rampage, é provável que ela seja vendida na casa dos R$ 220.000. Isso ajudaria a explicar o recente desconto da Fiat Toro Ultra, cujo preço foi reduzido em R$ 20.000 para R$ 206.890.