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QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes

E mais: comparativos entre Golf GTI e Civic Si, entre Tiguan 1.4 TSI e Compass 2.0, e entre Audi RS 3, Mercedes-AMG CLA 45, nova Spin e Opala Diplomata

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
29 jun 2018, 17h58
Capa 710 Quatro Rodas
 (Arte/Quatro Rodas)
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Capa Quatro Rodas ed. 710 Toyota Yaris (2)
(Arte/Quatro Rodas)

A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. 

Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus  principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.

Capa Quatro Rodas ed. 710 Toyota Yaris (1)
(Arte/Quatro Rodas)

Confira os outros destaques da edição:

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Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de entrada.

Nova Spin: a minivan da Chevrolet ganhou visual mais atraente e tem boas mudanças no interior que tornaram ela mais versátil.

Lexus LS 500h: potente, luxuoso e híbrido. Testamos o sedã topo de linha da Lexus, que prioriza quem senta no banco traseiro.

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Jaguar I-Pace: fomos até Portugal dirigir o primeiro carro 100% elétrico da Jaguar, que chega ao Brasil ainda este ano.

Golf GTI vs. Civic Si: este é o terceiro embate entre estes dois esportivos de perfil bastante diferente. O placar, até agora, estava empatado.

Audi Q8: o novo SUV topo de linha da Audi é menor que o Q7, mas o luxo e a tecnologia dele são incomparáveis.

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Disputa de vans: herdeiras da Kombi, Mercedes Vito e Citroën Jumpy disputam suas qualidades em dois testes, com e sem carga.

Alemanha em guerra!: Audi RS 3, Mercedes-AMG CLA 45 e BMW M240i se enfrentam.

Batidinha de leve: não deixe um pequeno acidente se transformar em um grande problema.

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Guia de Usados: Renault Sandero R.S., um hatch que nasceu para ser barato, mas é vendido pronto para track days.

Clássicos: Opala Diplomata, o mais luxuoso Chevrolet de seu tempo

Autodefesa: proprietários reclamam do sumiço do líquido de arrefecimento do Volkswagen Virtus 1.0 turbo.

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E MAIS: Mercado, Correio Técnico, Auto-serviço, Teste do Especialista, Produtos para Carro, Jeremy Clarkson, Novas Tecnologias, Grandes Brasileiros, Top Ten

 

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