Peugeot 208 Active: 45 fotos exclusivas mostram tudo da versão de entrada
Imagens do fotógrafo Fernando Pires mostram detalhes do hatch compacto despido dos luxos das versões mais caras em sua versão que mais vai vender
Por Henrique Rodriguez
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Atualizado em 8 set 2020, 12h28 - Publicado em 8 set 2020, 12h03
A Peugeot inicia hoje as vendas da segunda geração do hatchcompacto208. Neste primeiro momento a marca francesa espera que as versões mais caras, Allure (R$ 89.490) e Griffe (R$ 94.990) respondam por dois terços das vendas, mas já prevê que as versões de entrada Active (R$ 74.990) e Active Pack (R$ 82.490) despontarão como as mais vendidas no futuro.
De série, trazem tudo aquilo que se espera de um hatch compacto premium, como ar-condicionado digital (sem modo automático, diga-se), quatro airbags, rodas de liga leve aro 16 e central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple Carplay. Confira a lista completa de itens aqui. O motor é sempre o 1.6 16V de 118 cv e 15,5 kgfm com cambio automático de seis marchas.
Contudo, não trazem os equipamentos mais vistosos e também inéditos do novo Peugeot 208. É o caso do quadro de instrumentos digital 3D, que é substituído por um analógico parecido com o da geração passada. A falta de carregamento por indução para smartphones também resulta em mudanças no interior.
Mas como será que o compacto fica em sua versão mais simples. Quatro Rodas traz 45 fotos exclusivas do 208 Active Pack, que ainda tem teto solar panorâmico fixo e câmera de ré.
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No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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