Segundo os números da Fenabrave, entidade que congrega as revendedoras de veículos, o mês de janeiro passado foi o melhor da história para a indústria motociclística brasileira. Foram emplacadas em todo o Brasil 142 222 motocicletas, o que representa um crescimento de 6,91% em relação a janeiro do ano passado – isso embora as vendas tenham caído 26,5% em relação ao mês imediatamente anterior, dezembro de 2011, tradicionalmente um mês de vendas aquecidas pelo 13º salário.
Em termos regionais impressiona a crescente motorização em duas rodas da região Nordeste, que representou a maioria das matrículas, 36,61%, das motos licenciadas no mês passado, superando mesmo a industrializada região sudeste, que respondeu por 32,12% dos emplacamentos. Seguem-se o Norte, com 11,35%, o Sul, com 11,13% e o Centro-Oeste, com 8,79%.
A Honda segue abiscoitando a maior parte do mercado, com 112 620 motos vendidas, 79,19% das motos licenciadas em janeiro. Com longínquos 11,17% segue a Yamaha em segundo, com 15 884 licenciamentos em janeiro.
As demais marcas apenas arranham a casquinha desse apetitoso bolo, senão vejamos: a Suzuki incluiu 2993 motos na lista, com 2,1% do mercado, em terceiro lugar. A sequência é: Dafra em 4ª com 2727 emplacamentos e 1,92% de participação; 5º: Kasinski, 2230 motos e 1,57%; 6º: Shineray, 1301 motos e 0,91%; 7º: Kawasaki, 805 motos e 0,57% e 8ª: Harley-Davidson, com 564 motos e 0,4%.
Não se esqueça de que Kawasaki e Harley-Davidson não comercializam motos de pequena cilindrada no Brasil.
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