A Hyundai vai dar uma nova geração ao Elantra. A empresa sul-coreana divulgou um teaser que entregou algumas linhas do sedã que será oficialmente apresentado à imprensa norte-americana na próxima semana.
Assim como os novos Sonata, HB20, Creta e Tucson, o sedã médio ganhou a nova (e polêmica) filosofia de design da marca.
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Na dianteira, o Elantra irá ganhar a grade hexagonal que já está presente nos veículos citados acima, enquanto os faróis serão de led com luzes diurnas integradas. Mas, o que se nota, é que as linhas estão ainda mais retilíneas que antes.
Os fortes vincos entre a maçaneta da porta traseira e a caixa de roda dianteira chamam atenção na lateral do sedã, que ainda ganhou um novo conjunto de rodas pintadas em preto e prata.
Na traseira, as lanternas são interligadas por uma linha de led que cruza toda a tampa do porta-malas – lembrando o desenho já apresentado no irmão maior Sonata.
Na cabine, o esboço já divulgado antecipa o visual minimalista, que inclui central multimídia com tela flutuante alinhada ao quadro de instrumentos.
Ainda não se tem detalhes de motor, desempenho e nem dimensões da nova geração do sedã, mas, de acordo com as especulações, uma versão híbrida plug-in pode surgir.
Vale lembrar que o modelo recebeu uma reestilização em 2018 que não chegou a ser vendida no Brasil por conta da baixa procura pelo veículo. Este também foi o motivo da aposentaria do Elantra por aqui.
O modelo deixou de ser vendido no Brasil no ano passado após sucessivas quedas de venda. Porém, de acordo com o grupo Caoa – importador da marca–, a saída é “momentânea” e o modelo foi retirado porque “há uma quantidade muito baixa de unidades em estoque”.
Em janeiro deste ano, a empresa confirmou a intenção de trazer um lote do Elantra atualizado e que veio ao Salão do Automóvel de São Paulo em 2018. No entanto, ainda não se sabe quando ou se isso realmente acontecerá com a nova geração em vista.
Confira o desempenho das vendas do Elantra desde sua chegada ao mercado nacional:
Ano | Unidades vendidas |
2012 | 7.973 |
2013 | 4.197 |
2014 | 3.518 |
2015 | 2.673 |
2016 | 936 |
2017 | 1.921 |
2018 | 1.072 |
2019 | 82 |