Revista em casa por apenas R$ 9,90/mês
Continua após publicidade

Nova Fiat Strada: 50 fotos exclusivas mostram a versão que mais vai vender

Imagens do fotógrafo Fernando Pires mostram detalhes da segunda geração na versão Endurance cabine simples, estimada em R$ 65.000

Por Renan Bandeira
Atualizado em 9 abr 2020, 07h00 - Publicado em 9 abr 2020, 07h00

Após 21 anos de produção, a Fiat Strada ganha sua segunda geração. Totalmente distinta da antecessora, o novo modelo apresenta inédita cabine dupla para o seguimento e estreia nova central multimídia da fabricante.

Ainda não se sabe os valores que serão cobrados pelas versões do modelo. No entanto, é esperado que a configuração Endurance (de entrada) custe R$ 65.000 na versão de cabine simples e R$ 72.000 como cabine dupla.

A intermediária, Freedom, deve ter a variante duas portas por R$ 73.000 e a quatro portas por R$ 80.000. Já a Volcano, topo de linha, poderá ser escolhida apenas como cabine dupla e deve custar R$ 85.000.

A picape compacta da Fiat tem sido há tempos o modelo mais vendido do segmento. Segundo dados da Fenabrave, durante o ano passado foram emplacadas 76.223 unidades da camionete, contra 42.270 vendas da sua principal concorrente, Volkswagen Saveiro.

A Fiat não divulgou as projeções de vendas das versões da segunda geração, devido ao adiamento do lançamento oficial.

Continua após a publicidade

No entanto, a empresa informou que a configuração cabine simples é responsável por cerca de 90% das vendas do modelo atual. QUATRO RODAS entende que as versões de cabine simples seguirão como as mais vendidas na nova geração.

A versão que ilustra as imagens desta reportagem possui o velho motor 1.4 quatro-cilindros flex de 88/85 cv e 12,5/12,4 kgfm de torque, com câmbio de cinco marchas.

Os equipamentos de série da picape chamam atenção. Entre eles, destacam-se: controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e luzes de condução diurna – todos de série em todas as versões.

QUATRO RODAS selecionou 49 fotos para mostrar todos os detalhes do novo modelo de entrada da Fiat Strada. Veja:

Nova Fiat Strada: 50 fotos exclusivas mostram a versão que mais vai vender
Nova frente do modelo lembra o Fiat Mobi, veículo usado como base para a formação da segunda geração da Strada (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Os faróis desta versão são convencionalmente halógenos, porém já contam com luzes diurnas de série (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Grade Fiat Strada
A grade dianteira, assim como a do Mobi, usa plástico preto, mas tem desenho exclusivo. Além disso, traz o novo emblema da marca (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
No canto inferior direito da grade, a marca não deixou de registrar suas origens. Os quatro riscos transversais são do antigo emblema que a empresa utilizava – e que equipou os primeiros Uno, Palio, Tipo, etc. Para completar, ele é pintado nas cores da bandeira da Itália, país de origem da Fiat (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Nesta versão, a capa dos retrovisores, maçanetas e pára-choques do veículo são de plástico preto fosco (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Dimensões: comprimento, 447,4 cm; largura, 173,2 cm; altura, 160,8 cm; entre-eixos, 273,7 cm; altura livre do solo, 23,2 cm; tanque de combustível, 55 l (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
A configuração mais básica da Strada conta com rodas de 15 polegadas e calotas (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Alinhada ao grande número de detalhes em preto da carroceria, as calotas vêm com emblema da Fiat nessa cor. Rodas possuem quatro parafusos de fixação (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Embora não sejam funcionais, as entradas de ar laterais dão um toque diferente à lateral do modelo. Ficam localizadas antes do início da porta e ajudam a alinhar os vincos de para-lamas e portas laterais dianteiras, visto que estas são herdadas do Mobi (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
As faixas laterais da picape entregam qual versão estamos vendo. O detalhe lembra outros modelos da Fiat, como Uno 1.5R e 1.6R, Palio 1.8R, Uno Sporting etc (Fernando Pires/Quatro Rodas)
strada
A traseira parece uma releitura da irmã maior Fiat Toro (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Nesta versão, a Strada não conta com capota marítima de série. No entanto, sua caçamba já é toda revestida (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Dimensões da caçamba na configuração cabine simples: superfície 2,06 m2, comprimento 171,7 cm, largura máxima 136,3 cm, vão entre rodas 105,9 cm, altura 60,6 cm. Volume: 1.354 litros (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Embora sua traseira seja parecida com a da Toro, a tampa traseira da caçamba tem abertura simples e não bipartida como na irmã maior (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
A capacidade máxima de carga nesta configuração é de 720 kg. Tampa tem sistema de alívio de peso (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Porta-escada permite o apoio de objetos longos sobre a cabine (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Modelo possui santantônio com mesmo formato encontrado na versão Endurance da Toro (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Assinatura do nome do modelo é diferente em relação à Strada antiga. Fonte é mais arredondada, saltada e prateada (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Lanterna tem o mesmo desenho da que equipa a Toro, saindo da traseira e invadindo a lateral do veículo (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Com a adição do Pacote Tech, por R$ 3.500, o veículo ganhará câmera de ré, sensor de estacionamento, multimídia com tela de 7 polegadas, display digital de 3,5 polegadas no painel de instrumentos, duas portas USB (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Painel é simples e exagera no plástico rígido preto. A central multimídia da imagem é um opcional do Pacote Tech, de R$ 3.500 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Assim como nas calotas, o emblema do volante é preto. Herdada do Mobi, peça é multifuncional e conta com detalhes em preto brilhante. Faz parte do Pacote Audio de R$ 2.500 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
O display digital de 3,5 polegadas no painel de instrumentos também faz parte do Pacote Tech, de R$ 3.500, e é outra herança de Mobi e Uno (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
No lado direito do volante estão os comandos referentes ao comando de voz e a músicas (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Já no lado esquerdo pode ser encontrado os botões para chamada e troca de telas do computador de bordo (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Detalhes mostra que acabamento que envolve o volante é texturizado (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Os comandos de farol seguem na chave esquerda atrás do volante (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Na direita também foi mantida a chave de acionamento e velocidade dos limpadores de pára-brisa (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
A central multimídia é nova e pode ser encontrada no Pacote Tech, por R$ 3.500. Ela é compatível com Android Auto e Apple CarPlay e sua conexão é feita sem fio – primeira no Brasil a oferecer esse atributo, segundo a marca (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Para obter a porta USB frontal na Strada Endurance cabine simples é preciso adquirir o Pack Audio (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Botões físicos estão localizados na parte superior do painel, acima do alojamento da central de entretenimento (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Acabamento do painel tem textura criativa, como já é padrão nos Fiat, e vem sempre na cor preta (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Ar-condicionado vem de série, mas é sempre manual (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Com o Pack Worker, o veículo ganha: alarme, travas e vidros elétricos, brake light e banco do motorista com ajuste de altura, por R$ 2.500. Bancos são finos e revestidos de tecido, mas possuem encostos de cabeça independentes (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
O câmbio manual de cinco marchas é manjado de outros modelos da Fiat. Aqui, manopla tem detalhes em preto brilhante (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Console central conta com porta-objetos à frente do câmbio, entrada USB, freio de estacionamento convencional e um porta-copos (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Segunda entrada USB também faz parte do Pack Teck, de R$ 3.500 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Vidros elétricos também são opcionais e podem ser adicionados por R$ 2.500. (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Modelo possui tapetes internos de borracha (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Emblema antigo da Fiat com as cores da Itália, presentes na grade frontal, também aparecem internamente como etiqueta nos bancos (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Banco do motorista pode ter ajuste de altura se for adquirido o Pack Worker de R$ 2.500. Observe que tanto o cinto de segurança do motorista quanto do passageiro possuem regulagem de altura do terceiro ponto (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Acabamento dos bancos é em tecido com costuras simples (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Bancos possuem regulagem de produndidade para acomodar motoristas e passageiros (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Vidro traseiro não possui desembaçador (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Bancos tombam para frente. Assento do passageiro tem bolsão traseiro (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
A caixa de ferramentas do carro fica alocada embaixo do banco do passageiro (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Macaco tem compartimento ajustado para não ficar solto (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Veículo possui luz para leitura e quebra-sol para motorista e passageiro (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Fiat-Strada-Endurance-2020
Motor: flex, dianteiro, transversal, quatro cilindros, 1.368 cm³, 8V, 72 x 84 mm, 88/85 cv a 5.750 rpm, 12,5/12,4 kgfm a 3.500 rpm (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Continua após a publicidade
capa732-1-e1585147347794
(Fernando Pires/Quatro Rodas)
Publicidade

Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Oferta dia dos Pais

Receba a Revista impressa em casa todo mês pelo mesmo valor da assinatura digital. E ainda tenha acesso digital completo aos sites e apps de todas as marcas Abril.

OFERTA
DIA DOS PAIS

Impressa + Digital
Impressa + Digital

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de 9,90/mês

Digital Completo
Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de 9,90/mês

ou

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$118,80, equivalente a 9,90/mês.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.