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JAC confirma crossover T40 para junho

Tratado como SUV de entrada, modelo terá motor 1.5 e câmbio manual

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 7 fev 2017, 16h57 | Atualizado em 2 jul 2026, 14h45
JAC T40
JAC Refine S2 na China, T40 no Brasil  (Divulgação/)
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Prometido há quase dois anos, o JAC T40 teve seu lançamento no Brasil anunciado para junho. Conhecido até agora como T3, o modelo é tratado como SUV pela fabricante chinesa. Na prática, porém, está mais para um compacto aventureiro no melhor estilo Renault Sandero Stepway e Volkswagen CrossFox.

JAC T40
Design do T40 é atraente (Divulgação)

Na verdade, o JAC T40 é um pouco maior: são 4,14 m de comprimento, 8 cm a mais do que um Sandero, mas com a mesma largura de 1,75 m e entre-eixos 11 cm mais curto, de 2,49 m. A suspensão elevada, as rodas aro 17″ e os para-choques estilizados dão o efeito de aventureiro ao modelo.

JAC T40
Interior com profusão de detalhes vermelhos certamente não estará nos carros destinados ao Brasil (Divulgação)

O objetivo da fabricante chinesa é posicionar o T40 como um meio termo entre os aventureiros e os SUVs compactos de entrada. Mas o conjunto mecânico será o mesmo do T5: motor 1.5 16V VVT Jet Flex de 127cv com câmbio manual de 6 marchas. A princípio, o T5 terá exclusividade sobre o câmbio CVT.

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JAC T40
Apesar do entre-eixos, o porte é de um Sandero (Divulgação)

 

 

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