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Hyundai mostra teaser da picape Santa Cruz, nova rival da Ford Maverick

Modelo terá linhas inspiradas no SUV Tucson e visual futurista em primeira picape da marca

Por Igor Macario
Atualizado em 13 Maio 2021, 14h31 - Publicado em 1 abr 2021, 08h00
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Santa Cruz terá frente do Tucson e linhas chamativas (Divulgação/Hyundai)

A Hyundai finalmente revelou mais detalhes de sua primeira picape, a futurística Santa Cruz. O modelo terá porte médio e uma rival de peso já na mira, a nova Ford Maverick, também já perto de ser lançada nos Estados Unidos.

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A Santa Cruz aparecerá por completo apenas no próximo dia 15 de abril, mas as imagens reveladas pela Hyundai já dão conta de como será o exterior da picape. A dianteira é praticamente igual à do novo Tucson, com leds diurnos integrados à grade e muitas formas geométricas, enquanto o restante da carroceria guarda muitas semelhanças com o conceito de mesmo nome mostrado em 2015.

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Traseira tem leds que invadem tampa da caçamba (Divulgação/Hyundai)

O visual deverá ser um dos pontos altos do modelo. As linhas são musculosas, com arestas e traços ascendentes, como a linha de cintura, que sobe ao fim do vidro da porta traseira, como na Fiat Toro. Atrás, as lanternas também devem ser de led, com partes invadindo a tampa da caçamba.

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Leds diurnos são integrados à grade dianteira (Divulgação/Hyundai)

Desde aquela época, a Hyundai já dizia que o modelo teria interior e comportamento de carro de passeio, mas com a praticidade de uma cabine. A Honda já explora esse mercado nos Estados Unidos há anos com a Ridgeline, que finalmente deverá ganhar concorrentes fortes. Além da Santa Cruz, a nova Ford Maverick também tem construção monobloco, em vez dos chassis sobre carroceria das rivais F-150 e as picapes de GM, Toyota e Nissan.

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Perfil tem linha de cintura ascendente (Divulgação/Hyundai)

Por enquanto, a Hyundai ainda não revelou o conjunto mecânico que equipará a Santa Cruz, mas deverá seguir a cartilha do Tucson vendido por lá, com opções turbo e possivelmente uma motorização híbrida, sempre a gasolina.

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(Arte/Quatro Rodas)
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