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Hyundai apresenta nova geração do Elantra GT (i30) nos EUA

Hatch tem motor 1.6 turbo de 204 cv e 26,7 mkgf de torque na versão Sport

Por Diego Dias 10 fev 2017, 14h30
Hyundai Elantra GT na posição 3x4 de frente
Hyundai Elantra GT traz mesmo visual do i30 europeu Divulgação/Hyundai

A Hyundai apresenta no Salão de Chicago o novo Elantra GT, versão norte-americana do i30. Agora em sua terceira geração, o hatch abandona o desenho cheio de curvas e vincos em favor de um estilo alemão, com linhas mais limpas e discretas.

Hyundai Elantra GT motor
Motor 1.6 turbo tem 204 cv Divulgação/Hyundai

Nos Estados Unidos, será comercializado em duas versões. O Elantra GT de entrada tem motor 2.0 aspirado com injeção direta e 164 cv de potência, atrelado aos câmbios manual ou automático, ambos de seis marchas. Já o Elantra GT Sport recebe o 1.6 turbo com injeção direta de 204 cv e 26,7 mkgf de torque, com transmissão manual de seis marchas ou automatizada de dupla embreagem de sete velocidades.

Hyundai Elantra GT cabine
Cabine tem central multimídia com tela de 8″ e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto Divulgação/Hyundai

Além da parte mecânica, outra diferença entre a versão GT e GT Sport é que a primeira tem suspensão por eixo de torção na traseira, enquanto a segunda traz suspensão independente multilink, além de freios a disco maiores e rodas de 18 polegadas (as outras versões usam aro 17”).

Hyundai Elantra GT na posição 3x4 de frente
Versão americana traz faróis diurnos e luzes de direção na cor âmbar Divulgação/Hyundai

Assim como o i30 europeu, o Elantra GT ficou 28 kg mais leve e sua carroceria é 22% mais rígida se comparado a geração anterior. Isso foi possível graças ao chassi com 53% de aço de alta resistência. O pacote de segurança é formado por controle de velocidade adaptativo, frenagem automática com detecção de pedestres, assistente de saída de faixa e faróis alto automático.

Hyundai Elantra GT na posição 3x4 de traseira
Hyundai Elantra GT Divulgação/Hyundai

Entre os equipamentos, destaque para luzes diurnas de led verticais (de cor âmbar, seguindo as especificações dos EUA), bancos de couro, central multimídia com tela de 8 polegadas compatível com espelhamento de smartphone via Apple CarPlay e Android Auto, e sistema de som de alta definição.

Opcionalmente, há faróis de led, ar-condicionado de duas zonas e recarregamento de celular por indução (sem fio). O novo Hyundai Elantra GT será vendido no final do primeiro semestre nos EUA.

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