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Husqvarna revela seu coração

Revelados primeiros detalhes do propulsor que equipará versões "civís" da marca

Por Marcelo Brettas Atualizado em 9 nov 2016, 11h51 - Publicado em 10 Maio 2011, 11h43
Norbert Gatzke, Ralf Kleid e Ralf Mölleken

Há uma semana informamos que a Husqvarna se preparava para lançar motos street e big trail. Agora a notícia é confirmada pela fábrica com a revelação das primeiras imagens do motor que deverá equipar os novos modelos. A base escolhida pela Husqvarna é a do propulsor Rotax que já equipa a BMW F 800 R, um bicilíndrico transversal em linha, DOHC, com injeção eletrônica e diversas modificações.

A mais clara delas é a ampliação da capacidade para 900 cc, com o objetivo de garantir maior esportividade e ganho de potência. O novo motor terá ainda uma alteração completa na curva de torque em relação à versão que equipa o modelo da empresa bávara, atual proprietária da Husqvarna.

O novo projeto vem sendo conduzido em conjunto por técnicos das duas casas, com destaque para Norbert Gatzke, gerente de design para as plataformas dos motores BMW e Husqvarna; Ralf Kleid, gerente de projeto de motores da Husqvarna e Ralf Mölleken, projetista chefe da BMW Motorrrad.

Os novos modelos serão apresentados oficialmente no Salão de Milão em novembro próximo.

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