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GWM Haval H9 e picape Poer entram em pré-venda, mas preço é um mistério

As reservas podem ser feitas pelo site, app ou Mercado Livre com sinal de R$ 9.000 e ambos serão equipados com motor 2.4 diesel

Por Isadora Carvalho SEGUIR SEGUINDO
19 ago 2025, 19h29

A pré-venda dos GWM Haval H9 e da picape Poer P30 começou oficialmente nesta terça-feira (19). Tanto o SUV quanto a picape média chegam às lojas em setembro, quando será revelado o preço oficial.

Tanto a GWM Poer quanto o Haval H9 chegam com o motor diesel, no caso um 2.4 turbo combinado com a transmissão automática de 9 marchas. A potência e o torque da versão para o Brasil ainda não foram confirmados. Na China, este propulsor entrega 184 cv e 48,9 kgfm, porém isto pode mudar por causa das limitações de emissões do Proconve L8 quanto da própria demanda nacional, onde a maior parte das picapes já tem mais de 200 cv.

A GWM Poer deverá custar algo entre R$ 270.000 e R$ 340.000, na mesma faixa de preços que as demais caminhonetes médias. Já o Haval H9 deve ficar acima do H6 GT (hoje vendido por R$ 325.000) e do Tank 300 (R$ 339.000). As reservas só podem ser feitas mediante sinal de R$ 9.000 no site da GWM, no Mercado Livre ou pelo aplicativo My GWM.

Fábrica GWM Brasil — GWM Haval H9 estreia em setembro com motor diesel e sete lugares (Divulgação/GWM)

Para quem optar pela pré-venda os carros terão um kit de acessórios exclusivo. No Haval H9, o kit é composto por engate de reboque, rack de teto e caixa organizadora. Já na Poer P30, o cliente receberá capota marítima de lona, santo antônio tubular e trava antifurto do estepe.

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A oferta será válida somente durante o período de reserva antecipada, de 19 de agosto a 10 de setembro.

Na última sexta-feira (15), a GWM inaugurou a sua fábrica no Brasil em Iracemápolis, no interior de São Paulo. Nos próximos meses, a segunda linha, dedicada aos carros com carroceria sobre chassi, começará a montar o H9 com sete lugares e a picape Poer P30. Estes estão na fase de pré-série neste momento e em setembro os dois modelos ainda chegarão importados.

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É esperado que em 2026 a picape receberá uma versão híbrida plug-in, neste caso formado pelo 2.0 turbo a gasolina e dois motores elétricos, entregando um total de 408 cv e 76,5 kgfm. Esta tem bateria de 37,1 kWh, o que lhe dá uma autonomia de 100 km no modo elétrico.

A marca destacou que ambos os modelos terão de série faróis full led inteligentes, assentos em couro climatizados, multimídia de 14,6 polegadas, câmera 360°, carregador de celular por indução de 50W e sistema de condução semi autônoma.