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Gente como a gente: Papa Francisco terá um Duster na frota de papamóveis

Pontíficie recebeu seu novo carro essa semana de diretores do grupo Renault no Vaticano; veja a história dos carros papais

Por Daniel Telles
28 nov 2019, 18h48
Papa Francisco recebeu seu novo carro: um Dacia Duster (Vaticano/Divulgação)

O Papa Francisco agora tem um Dacia Duster para chamar de seu.

O SUV, fabricado na Europa pela montadora romena subsidiária da Renault (que no Brasil coloca a insígnia de sua própria marca no modelo), foi entregue ao Pontífice nesta semana em evento no Vaticano.

O modelo, desenvolvido sob medida pelo Departamento de Protótipos da marca, tem interior bege e é configurado para cinco passageiros, sendo que o banco traseiro ganhou um reforço no quesito conforto.

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Tradicional Guarda Suíça, que protege o Vaticano, escoltou o carro (Vaticano/Divulgação)

Outros itens exclusivos de um veículo papal como teto-solar estendido, cápsula de vidro removível sobre o teto e altura reduzida em 30 mm para facilitar os acessos, também foram adotados.

O Dacia Duster foi o segundo carro mais vendido na Europa em agosto deste ano, com 19.451 unidades, ficando atrás apenas do VW Golf com 26.411 unidades vendidas.

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História do papamóvel

A história dos veículos papais começa em 1909, quando São Pio X foi presenteado com um Itala 20/30. Entretanto, nem o atual santo nem seu sucessor, Bento XV, aderiram à nova tecnologia.

Graham Paige 837 era o preferido do Papa Pio XI, um entusiasta de automóveis (Museu do Vaticano/Divulgação)

Sobrou então para o papa – e fã de automobilismo – Pio XI iniciar os passeios automotivos.

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O 256º pontífice desfilou em vários carros no período de seu papado, de 1922 a 1936, entre eles os Bianchi Tipo 15 e Tipo 20 e um Mercedes-Benz Nürburg 460. Mas seu preferido era um Graham-Paige 837.

Fiat 1107 Nuova Campagnola: veículo que o Papa João Paulo II sofreu o atentado em 1981 foi aposentado em 2007 (Museu do Vaticano/Divulgação)

Daí em diante, vários veículos passaram pela frota de papamóveis, inclusive uma Peugeot Hoggar produzida no Brasil, utilizada pelo Papa Francisco durante viagem a Cuba, em 2015.

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Em 1981, o Papa João Paulo II recebeu 3 tiros enquanto desfilava em um Fiat 1107 Nuova Campagnola, na Praça de São Pedro. 

O atentado fez com que a Igreja Católica investisse em modelos inteiramente blindados para que os papas usassem principalmente em viagens oficiais.

Papa Francisco dispensou o blindado mesmo em viagens e prefere usar o Mercedes Benz ML (Divulgação/Internet)

No entanto, hoje em dia o Papa Francisco tem dispensado o uso dos carros blindados, mesmo fora de Roma.

O veículo escolhido com mais frequência pelo papa argentino é um Mercedes Benz ML, que faz parte da frota do Vaticano desde 2007.

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