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Ford apresenta F-150 para “trabalho duro” e Bronco pensado para trilhas

Com SEMA cancelado, fabricante antecipou protótipos preparados, como picape com gerador de energia e SUV sem portas

Por Eduardo Passos
23 nov 2020, 18h16
Ficou com dó de arranhar seu Bronco no mato? É só trocar os para-lamas pelos kit '#sextou' da Ford
Ficou com dó de arranhar seu Bronco no mato? É só trocar os para-lamas pelo kit ‘#sextou’ da Ford (Divulgação/Ford)

O que acontece em Vegas fica em Vegas? Pensando nisso a Ford aproveitou o cancelamento da edição 2020 do SEMA — salão de automóveis customizados que ocorre em Las Vegas — para adiantar algumas novidades.

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Além de duas versões inéditas do Bronco, o fabricante, virtualmente, também mostrou um pouquinho da F-150 híbrida adaptada para auxiliar trabalhos pesados e, ao mesmo tempo, garantir o passeio da família.

Ford Bronco

O sucesso de vendas da Ford foi customizado em duas versões. Uma delas, a Bronco Badlands Sasquatch 2-Door Concept, aposta na modularidade para a carroceria do reboot do clássico utilitário intacta. Desse modo, caso deseje encarar a terra, o proprietário pode trocar os para-lamas normais por versões reforçadas sem muito esforço.

Ford Bronco Badlands Sasquatch 2-Door Concept
O painel lateral evita uma aparência estranha ao Badlands Sasquatch quando as portas são removidas (Divulgação/Ford)
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A ideia da Ford é evitar que a lataria do carro seja danificada, substituindo-a por materiais reforçados à base de titânio. Adicionando mais segurança aos ocupantes, as portas removíveis ganharam um pequeno painel, que fecha a porção inferior do quadro.

Ford Bronco Badlands Sasquatch 2-Door Concept
O para-lamas do Bronco pode ser facilmente trocado pela versão off-road, reforçada com titânio. Nada de arranhar a ‘criança’ (Divulgação/Ford)

O Bronco Sport também foi prestigiado, e ganhou uma edição limitada com o dedo da preparadora MAD Industries, que acrescentou detalhes como rack de teto ‘artesanal’ ao SUV.

Bronco Sport by Mad Industries
Bronco Sport caiu nas mãos da Mad Industries e ganhou detalhes estéticos inéditos, além do rack no teto (Divulgação/Ford)
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F-150 Limited Hybrid SuperCrew

A F-150 já possui versões híbridas com direito a gerador e mini-oficina ambulante
Além de um gerador elétrico na caçamba, a nova F-150 Limited Hybrid SuperCrew traz um rack multiuso gigantesco (Divulgação/Ford)

Outro modelo que ganhou a opção de ‘roupas’ para dia úteis e fins de semana foi a F-150. A Ford aproveitou o fato da picape agora ser híbrida para dar diferentes usos ao seu gerador elétrico, embutido na caçamba.

F-150 Limited Hybrid SuperCrew
Um híbrido plug-in ‘ao contrário’, a F-150 guarda de ferramentas pesadas aos comes e bebes do acampamento. E ainda gera energia pro que for necessário (Divulgação/Ford)

De segunda a sexta, a F-150 Limited Hybrid SuperCrew faz jus ao apelido de “carro de mestre de obras”, dado pelo próprio fabricante, e fornece auxílio a obras e atividades laborais de todos os tipos. Através de compartimentos, tomadas e o rack da caçamba, é possível guardar ferramentas, utilizá-las direto na tomada e armar estruturas temporárias.

F-150 Limited Hybrid SuperCrew
A SuperCrew também conta com rodas exclusivas e suspensão ainda mais elevada. Cortesia da BDS (Divulgação/Ford)
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No sábado, é dia de trocar a furadeira pela barraca e buscar paz no campo, com garantia de cerveja gelada, comida quente e todo tipo de suporte que a picape híbrida puder. A SuperCrew ainda conta com suspensão elevada, feita sob medida pela BDS, e rodas exclusivas.

Com eventos presenciais suspensos, a Ford preparou materiais interativos e usou realidade virtual para que os clientes possam conhecer melhor suas novidades. Os carros que seriam apresentados no SEMA já podem ser conferidos no site da fabricante.

Na página da montadora, proprietários americanos de modelos regulares do Bronco e da F-150 também podem comprar seus kits de personalização, a fim de curtir o fim de semana sem peso na consciência ao atropelar um galho, por exemplo.

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