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Fisker Emotion EV, um cupê elétrico com autonomia de 644 km

Com produção prevista para 2019, elétrico tem velocidade máxima de 259 km/h

Por Mateus Silveira 9 jan 2018, 15h48
fisker emotion
Portas do Emotion abrem para cima Fisker/Divulgação

A Fisker aproveitou a  feira de tecnologia Consumer Eletronics Show (CES) 2018, que acontece esta semana em Las Vegas, para apresentar o Emotion EV. Com lançamento previsto para 2019, o cupê elétrico tem a incrível autonomia de 644 km e quer roubar clientes do Tesla Model S.

Outro destaque do Emotion é que uma carga de apenas nove minutos garante 200 km de autonomia, segundo a marca. A bateria é de 143 kWh. Mesmo grande, seu peso não atrapalha o modelo, que alcança máxima de 259 km/h.

Autonomia do elétrico é de 644 km Fisker/Divulgação

O design traz algumas inspirações de outras marcas. A traseira, por exemplo, remete ao Aston Martin Vantage. As portas abrem de forma incomum, para cima, e podem ser controladas pelo smartphone do motorista.

Rodas e partes da carroceria são feitas de fibra de carbono para reduzir o peso do veículo. Um sistema com cinco sensores Lidar (radar por laser), instalado na frente do Emotion, garante o funcionamento do sistema autônomo nível 4 do carro. Em outras palavras, o motorista pode desviar completamente sua atenção do carro.

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Por dentro, o cupê de quatro lugares conta com três grandes telas, uma curvada no topo do painel, outra no painel central e a terceira logo abaixo, que transmitem informações do veículo ao motorista.

Três telas equipam o interior do modelo Fisker/Divulgação
Há apenas dois lugares no banco traseiro – o Tesla Model S transporta até sete pessoas Fisker/Divulgação

O material de fibra de carbono também foi empregado no revestimento interno para aliviar o peso total. Atrás, o cupê leva duas pessoas com bastante espaços.

A marca não divulgou outras informações sobre o modelo. A produção do Fisker Emotion EV para o mercado norte-americano começará em 2019. Por lá, o preço inicial é de US$ 129.900 (R$ 420.876). O principal rival, Model S, custa nos Estados Unidos a partir de US$ 72.500 (R$ 234.900).

Traseira lembra o Vantage da Aston Martin Fisker/Divulgação
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