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Ficha técnica: Yamaha XTZ 250 Ténéré

Ficha técnica: Yamaha XTZ 250 Ténéré

Por Rafael Paschoalin
Atualizado em 9 nov 2016, 11h50 - Publicado em 3 fev 2011, 16h21
Honda XRE 300 x Yamaha XTZ 250 Ténéré

Motor: 4 tempos / monocilíndrico / SOHC 2V / 249 cc

Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: eletrônica digital TCI

Partida: elétrica

Diâmetro/curso (mm): 74/58

Taxa de compressão: 9,8:1

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Potência (cv a rpm) (G): 21 a 7500

Torque (mkgf a rpm) (G): 2,1 a 6500

Câmbio: 5 velocidades, transmissão final por corrente

Chassi: Quadro de aço, semiberço duplo

Suspensão Dianteira: telescópica convencional Traseira: monoamortecedor com regulagem de pré-carga

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Freios Dianteiro: disco de 250 mm, com pinça de 2 pistões Traseiro: 1 disco de 203 mm, com pinça de 1 pistão

Pneus Dianteiro: 80/90-21 Traseiro: 120/80-18

Dimensões Comprimento (cm) 212

Altura/largura (cm) 137/83

Entre-eixos (cm) 129

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Peso a seco (kg) 133

Vão-livre (cm) 27

Altura do assento (cm) 86,5

Tanque (l) 16

Desempenho

0-100 km/h (s) 13,05

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0-200 km/h (s) n/d

0-1000 m (s/km/h) n/d

De 30 a 50 km/h em 3ª (s) 2,47

De 50 a 70 km/h em 4ª (s) 3,51

De 80 a 100 km/h em 5ª (s) 6,27

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Máxima na pista de testes (km/h) 129

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 93 km/h

Consumo esportivo (km/l) n/d

Consumo econômico (km/l) n/d

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