Ficha técnica: Yamaha XT 1200Z Super Ténéré

Motor: 4 tempos / 2 cilindros paralelos em linha / DOHC 8 válvulas / 1199 cc / refrigeração líquida

Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: dupla ignição

Partida: elétrica

Diâmetro x curso (mm): 98 x 79,5

Taxa de compressão: 11,0:1

Potência (cv a rpm): 110 a 7250

Torque (mkgf a rpm): 11,6 a 6000

Câmbio: 6 marchas, transmissão final por eixo cardã

Chassi: Quadro: backbone de aço

Suspensão Dianteira: invertida de 43 mm de diâmetro, totalmente regulável, 190 mm de curso Traseira: monoamortecida, pré-carga da mola e retorno reguláveis, 190 mm de curso

Freios Dianteiro: disco duplo de 310 mm tipo wave, acionamento hidráulico, com pinça de 4 pistões e sistema ABS unificado Traseiro: disco recortado simples de 282 mm, pinça de pistão único

Pneus: Dianteiro: 110/80-19 Traseiro: 150/70-17

Dimensões Comprimento (cm) 225,5

Altura/largura (cm) 141/98

Entre-eixos (cm) 154

Peso (kg) 261

Vão-livre (cm) 20,5

Altura do assento (cm) 85/87

Tanque (l) 23

Desempenho

0-100 km/h (s) 4

0-200 km/h (s) n/d

0-1000 m (s / km/h) 24,4 / 194,3

De 40 a 70 km/h em 3ª (s) 1,9

De 60 a 90 km/h em 4ª (s) 2,2

De 80 a 110 km/h em 5ª (s) 3,1

De 100 a 130 km/h em 6ª (s) 4,2

Máxima na pista de testes (km/h) 199,9

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 92,3

Consumo esportivo (km/l) 13,6

Consumo econômico (km/l) 26

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