Ficha técnica: KTM 990 Adventure

Motor: 4 tempos/ 2 cilindros em V a 75º / 8 válvulas, comando DOHC / 999 cc / refrigeração líquida

Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: Keihin EMS

Partida: elétrica

Diâmetro x curso (mm): 101 x 62,4

Taxa de compressão: 11,5:1

Potência (cv a rpm): 106 a 8250

Torque (mkgf a rpm): 10,2 a 6750

Câmbio: 6 marchas, transmissão final por corrente

Chassi Quadro: treliça tubular de aço

Suspensão Dianteira: White Power de 48 mm de diâmetro e 210 mm de curso. Traseira: monoamortecida, amortecedor White Power com regulagem hidráulica de pré-carga de mola e 210 mm de curso

Freios Dianteiro: disco duplo flutuante de 300 mm de diâmetro e pinça dupla com sistema ABS. Traseiro: disco simples flutuante de 240 mm e pinça dupla com sistema ABS

Pneus Dianteiro: 90/90-21. Traseiro: 150/70-18

Dimensões

Comprimento (cm) n/d

Altura/largura (cm) n/d

Entre-eixos (cm) 157

Peso (kg) 209

Vão-livre (cm) 26,1

Altura do assento (cm) 86

Tanque (l) 19,5

Desempenho

0-100 km/h (s) 3,8

0-200 km/h (s) n/d

0-1000 m (s / km/h) 24,3 / 198

De 40 a 70 km/h em 3ª (s) 2,55

De 60 a 90 km/h em 4ª (s) 3,02

De 80 a 110 km/h em 5ª (s) 3,4

De 100 a 130 km/h em 6ª (s) 4,9

Máxima na pista de testes (km/h) 199,1

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 94,8

Consumo esportivo (km/l) 15,7

Consumo econômico (km/l) 22,5

• Mais lidas

1

Segredo

Eis o novo Jeep Compass 2026, que tem plataforma de Peugeot e até versão elétrica

2

Auto-serviço

Estas tecnologias podem salvar os motores a combustão

3

Testes

Como anda o novo Mitsubishi Outlander, agora um 4×4 híbrido plug-in

4

Testes

VW Nivus GTS é (bem) mais rápido com 1.4 TSI, mas não é tão completo

5

Carros elétricos

Novos BYD Dolphin e Dolphin Mini ficam mais seguros e perdem tela giratória

• htm
• ktm 990 adventure
• moto
• motos
• quatrorodas
• supertrail