Ficha técnica: Kawasaki Vulcan 900 Classic LT

Motor: 4 tempos / V2 / 8V OHC / 903 cc / refrigerado a água

Alimentação: injeção eletrônica PGM-FI

Ignição: eletrônica digital

Partida: elétrica

Diâmetro x curso (mm): 88 x 74,2

Taxa de compressão: 9,5:1

Potência (cv a rpm): 50 a 5700

Torque (mkgf a rpm): 8 a 3700

Câmbio: 5 marchas, transmissão final por correia

Chassi: dupla trave tubular de aço

Suspensão Dianteira: garfo telescópico hidráulico de 41 mm com 150 mm de curso Traseira: balança articulada tipo link, de amortecimento hidráulico e mola helicoidal, com 100 mm de curso

Freios Dianteiro: disco de 300 mm, com pinça de pistões duplos Traseiro: disco de 270 mm, com pinça dupla

Pneus Dianteiro: 130/90 – 16 Traseiro: 180/70 – 15

Dimensões

Comprimento (cm) 246,5

Altura/largura (cm) 106,5/100,5

Entre-eixos (cm) 165

Peso (kg) 278

Vão-livre (cm) 14

Altura do assento (cm) 68,5

Tanque (l) 20

Desempenho 0-100 km/h (s) 8,3

0-200 km/h (s) n/d

0-1000 m (s / km/h) 32,7/136,3

3ª 40 a 70 km/h (s) 4,8

4ª 60 a 90 km/h (s) 5,50

5ª 80 a 110 km/h (s) 7,3

5ª 100 a 130 km/h (s) 15,1

Máxima na pista de testes (km/h) 142,1

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 96,5

Consumo esportivo (km/l) 15,7

Consumo econômico (km/l) 20,3

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