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Estudo elege o VW Nivus como SUV com reparo mais fácil e barato do Brasil

Estudo voltado para as seguradoras colocou o SUV cupê como o utilitário esportivo com melhor reparabilidade do país

Por Daniel Telles
Atualizado em 29 jul 2020, 10h21 - Publicado em 29 jul 2020, 07h00
VW Nivus é o primeiro SUV cupê de volume do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Grande lançamento da Volkswagen em 2020, o Nivus começa a ser entregue aos primeiros compradores em agosto e já está dando trabalho aos concorrentes.

Além do design inovador e do bom nível de equipamentos, um estudo realizado pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi), destinado às principais seguradoras do país, colocou o Nivus como o SUV com menor custo de reparabilidade do Brasil.

Isso significa que após uma colisão, o novo carro da VW é o que exige reparos mais fáceis, rápidos e baratos, na comparação com os rivais de segmento.

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Para chegar à esta conclusão, o Cesvi realizou um teste de impacto frontal em 40% do lado esquerdo do veículo e outro de choque traseiro em 40% do lado direito do carro. De acordo com o Cesvi, os dois testes abrangem 75% dos acidentes nos grandes centros urbanos.

Quem vê assim nem pensa que o Nivus tem muito do Polo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Ainda segundo a entidade, o custo de reparação dianteira foi 53% menor no Nivus, em relação aos demais SUVs. Já o custo total de reparação traseira foi ainda menor: 86% mais em conta que a média dos rivais.

O estudo também levou em consideração o valor somado das peças mais danificadas em batidas, que no Nivus foi de R$ 18.923. Valor menor, por exemplo, que o do Caoa Chery Tiggo 2 – R$ 26.671 -, outro SUV analisado.

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Além de Nivus e Tiggo 2, o Cesvi também já avaliou VW T-Cross, Ford Ecosport, Renault Duster, Peugeot 2008 e Jeep Renegade.

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(Arte/Quatro Rodas)
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