Japoneses pagam para envelhecer (ainda mais) seus Toyota antigos

Com o mundo passando por uma crise global de semicondutores é cada vez mais importante fazer uma escolha consciente na hora de comprar um carro. Quando o assunto é qualidade, a Toyota sempre se destaca.

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Com uma história recheada de clássicos de sucesso, como é o caso do Land Cruiser ou Toyota Bandeirante aqui no Brasil, a marca se estabeleceu e ganhou fama com seus modelos.

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Mesmo assim, alguns saudosistas ainda não se entregaram completamente aos modelos com design mais ousados da empresa. Para esses clientes com gostos refinados, uma marca japonesa oferece a solução. 

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Uma divisão da Flex Inc. chamada Renoca é especialista em preparar modelos com um apelo retrô da Toyota. O Renoca 106 é um dos maiores clássicos da preparadora chinesa e é baseado no Land Cruiser 100 Series. 

O modelo recebeu um banho retrô da Renoca com a finalidade de parecer com a versão Series 60 do Land Cruiser. As mudanças incluem a troca dos faróis por outros mais arredondados, a troca da grade e do para-choque dianteiro para ter um visual mais conservador.

Obviamente que não é um trabalho fácil, já que necessita de um capô personalizado, mudanças no painel entre outros ajustes menores. Se somam às mudanças um jogo de rodas nostálgicas e pneus off-road grossos. Do lado de dentro, o acabamento do banco somado a detalhes menores, como no volante, evoca os anos 80. 

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Fora isso, o configurador presente no site permite que os clientes escolham outras opções de grade frontal, faróis e acabamentos internos. 

Além do clássico Land Cruiser Series 100, a Renoca também realiza sua mágica com outros modelos da Toyota. Entre eles estão: o Hiace, o Pro Box e o Land Cruiser Prado. 

Um modelo preparado pela Renoca irá custar algo em torno de 3 a 4 milhões de ienes, algo entre R$ 144.000 e R$ 192.000 embora não esteja especificado se neste valor já está incluído o valor do veículo base.

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