Corolla Cross será vendido nos EUA com suspensão melhor e tração 4X4

O Brasil foi um dos primeiros mercados a receber o Toyota Corolla Cross e daqui ele será enviado para quase todos os países da América Latina. Agora a fabricante japonesa anunciou que o SUV do Corolla também será vendido nos Estados Unidos, mas com algumas diferenças.

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Além das linhas próprias de um SUV e da suspensão um pouquinho mais alta, o Toyota Corolla Cross se difere por ter suspensão traseira com barra de torção convencional. A atual geração do Corolla sedã trocou a suspensão traseira por eixo de torção por um conjunto independente do tipo multilink, que deu um rodar mais refinado e preciso ao modelo. Mas essa evolução não foi aproveitada no SUV.

Mas isso só vale para os Corolla Cross vendidos no Brasil, com motor 2.0 flex ou 1.8 híbrido flex. Nos Estados Unidos, a princípio, terá apenas o motor 2.0 a gasolina gerando 171 cv (o flex tem 177 cv) mas com opção de tração integral, nas quatro rodas, o que obriga a ter suspensão independente na traseira nestas versões.

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Mesmo sem mecânica híbrida, a imprensa norte-americana trata o Corolla Cross como mini-RAV4. Por lá, o Toyota Safety Sense 2.0, que inclui piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência, será equipamento de série em todas as versões. A partir das versões intermediárias terá monitor de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado, assistente de ré e frenagem autônoma também para a ré. No Brasil, parte destes itens mais avançados só estão disponíveis nas versões híbridas.

Há outras pequenas particularidades no Toyota Corolla Cross que será vendido nos Estados Unidos, como leds até mesmo nos faróis de neblina e os faróis com máscara negra com luz laranja nas laterais, como manda a legislação local. Outras diferenças são a presença de bancos dianteiros aquecidos, lanternas de leds e de sistema de som JBL com subwoofer.

Justamente por causa dessas particularidades o SUV será fabricado na fábrica da joint-venture entre Toyota e Mazda no Alabama. O lançamento será em outubro. A expectativa de preços iniciais é de 24.000 dólares (R$ 121.888) para as versões com tração dianteira e 30.000 (R$ 152.361) para as com tração integral.

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