Citroën Basalt tem primeiro aumento e passa dos R$ 90.000
Ainda novidade no mercado, o Citroën Basalt 2025 agora pode chegar aos R$ 105.990 na versão topo de linha, Shine, com motor 1.0 turbo de 130 cv
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Atualizado em 16 jan 2025, 15h05 - Publicado em 16 jan 2025, 15h00
A Citroën também entrou na onda dos reajustes de preços promovidos com a virada do ano. Mas, no caso da francesa, o único modelo afetado foi o ainda novato Basalt, que ficou até R$ 3.000 mais caro e agora não sai por menos de R$ 91.990.
Preços do Citroën Basalt 2025:
| Versão | Preço jan/25 | Reajuste |
| Basalt Feel 1.0 MT | R$ 91.990 | R$ 2.000 |
| Basalt Feel Turbo CVT | R$ 99.990 | R$ 3.000 |
| Basalt Shine Turbo CVT | R$ 105.990 | R$ 1.000 |
A versão de entrada do modelo, Basalt Feel 1.0, única equipada com motor 1.0 aspirado de 75 cv e câmbio manual de cinco marchas, passa a custar R$ 91.990 em preço promocional – ou seja, R$ 2.000 a mais do que na última tabela de 2024. O preço promocional, praticado sem período determinado pela marca, é descrito no site oficial como válido para “venda feita através do estoque da montadora”.
Nesta configuração, o Citroën Basalt 2025 já é equipado com central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, quatro airbags, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, luz diurna em led, ar-condicionado manual, câmera de ré, rodas de liga leve de 16 polegadas e retrovisores externos com ajustes elétricos.
O maior reajuste fica para a versão intermediária, Feel Turbo, que pulou de R$ 96.990 para R$ 99.990. Nesta, mudam detalhes de acabamento e a motorização, que passa a ser a 1.0 turbo de até 130 cv, acompanhada pelo câmbio CVT de sete marchas simuladas.
Por fim, a verão topo de linha, Shine, foi a que menos encareceu e adicionou R$ 1.000 ao preço anterior, chegando aos R$ 105.990. Ela tem a mais, em relação à Feel, sensores de estacionamento traseiros, ar-condicionado digital, bancos com revestimento sintético, além de outros acabamentos para diferenciação.
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