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Chevrolet Montana 2026 ganha painel digital do Tracker e mais equipamentos

Picape acompanha as mudanças aplicadas pela Tracker, Onix e Onix Plus 2026, com adição de mais itens para que não fique desatualizada

Por Nicolas Tavares
28 jul 2025, 12h27

A atenção da Chevrolet pode estar voltada para a renovação da família Onix, trazendo um novo visual para o hatch, o sedã Onix Plus e o SUV compacto Tracker, mas isso não impede que a empresa traga mais novidades. A fabricante acaba de confirmar o lançamento da Montana 2026, adicionando mais equipamentos de série à picape.

Preços da Chevrolet Montana 2026 com motor 1.2 Turbo DI:

Chevrolet Montana MT: R$ 141.790
Chevrolet Montana LT: R$ 147.790
Chevrolet Montana LTZ: R$ 164.290
Chevrolet Montana Premier: R$ 172.990
Chevrolet Montana RS: R$ 177.290

Na linha 2026, a Chevrolet Montana tem como novidade a adição do quadro de instrumentos digital de 8”, mas que não será de série: a novidade equipa a picape a partir da versão LT. É o mesmo painel que estreou na minivan Spin e que, a partir de agora, está presente em todos os modelos nacionais da GM.

A central multimídia trocou o display de 8” por um de 11”. Novamente, é um equipamento que está nos últimos lançamentos da empresa. Assim como o quadro de instrumentos digital, a tela maior só está disponível a partir da Montana LT. O software foi atualizado para melhorar a navegação e a resposta, além de entregar uma imagem mais definida da câmera de ré.

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As Montana Premier e RS 2026 receberam novas rodas de 17” e a Chevrolet está oferecendo uma nova cor vermelho Scarlet. Para quem utiliza o sistema OnStar, agora ele tem um serviço de acompanhamento, em que um atendente monitora o trajeto do veículo e capturando o áudio da cabine, acionando as autoridades em caso de um comportamento suspeito.

Por fim, a Montana MT de entrada, a única com câmbio manual, ganhou retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, espelhos laterais com ajuste elétrico, desembaçador do vidro traseiro, iluminação dupla da caçamba e alça de teto para o passageiro.

A linha de acessórios foi reforçada com luz de ambiente decorativa, tapetes de borda elevada, iluminação de abertura de portas, sistema de som premium, suporte de bicicleta e engate traseiro com capacidade para até 400 kg.

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Mecanicamente, a picape segue como na linha 2025. A fabricante já havia mexido no motor 1.2 turbo flex da picape em dezembro passado, elevando a potência de 133 cv para 141 cv, enquanto o torque foi de 21,4 para 22,9 kgfm. O propulsor recebeu injeção direta e teve seu software otimizado.

Motor 1.2T
	Potência			Torque
	De	Para	Variação	De	Para	Variação
Gasolina	132 cv	139 cv	5,10%	19,4 kgfm	22,4 kgfm	15,40%
Etanol	133 cv	141 cv	6,30%	21,4 kgfm	22,9 kgfm	7%

O aumento de potência e torque está acompanhado um aumento de até 7% no desempenho da picape, no caso das variantes com câmbio manual, que podem ir de 0 a 100 km/h em apenas 10,9 segundos. As versões automáticas alcançam essa velocidade em apenas 9,5 segundos.

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Montana – 0 a 100 km/h
Gasolina	De	Para	Variação
1.2T MT	11,7 s	10,9 s	7%
1.2T AT	10,1 s	9,5 s	6%

Além disso, a picape chega a linha 2025 com uma maior eficiência energética no consumo de combustível. A Chevrolet divulgou os números de consumo com etanol e gasolina. Confira abaixo.

Montana – consumo com gasolina
	Urbano (km/l)			Rodoviário (km/l)
	De	Para	Variação	De	Para	Variação
1.2T MT	12	12,3	2,50%	13,6	13,7	0,80%
1.2T AT	11,1	11	-0,80%	13,3	13,5	1,50%

Montana – consumo com etanol
	Urbano (km/l)			Rodoviário (km/l)
	De	Para	Variação	De	Para	Variação
1.2T MT	8,3	8,4	1,20%	9,6	9,7	1,10%
1.2T AT	7,7	7,5	-2,50%	9,3	9,7	4,30%